2003重庆武隆国际山地越野挑战赛

2003重庆武隆国际山地越野挑战赛

2003重庆武隆国际山地越野挑战赛

　　撰文 摄影/王骥

　　2003年9月20～23日，国际山地越野挑战赛在中国重庆的武隆县举行，这也是中国山地国际越野挑战赛在中国西部的第二站比赛。此次比赛共设八个比赛项目，分别是峡谷溯溪 越野、攀岩岩降、穿洞探险越野、森林定向越野、山地徒步越野、山地自行车、峡谷索滑和皮划艇，难度及挑战性都很大。

　　喜相逢

　　作为参赛队之一——潘比得新西兰队的领队，我于2003年9月19日和四名队员在重庆机场汇合，四个队员三男一女，分别是Christopher、Jamie、Andy和Annabel，均来自于新西兰的Massey大学，三个男队员人高马大，块头惊人，Andy长得尤其像极了《阿甘正传》里憨憨的阿甘，Annabel却是个娇小的女孩子，除了Christopher的英语带有比较浓重的口音，其余三个队员的英语都很地道，看来沟通不成问题了。

　　晚上9：30到达武隆县城，开始向仙女山进发，山间雾极重，两人相隔五米之外就完全互不可见。车子只好以低于20km/h的速度慢慢向上爬行。突然，毫无征兆地，一片灯光在迷雾里出现，仿佛童话里的城堡，极尽豪华之能事。我们五个人目瞪口呆，这是我们的下榻之处——华邦酒店，四星级，海拔1744米。

　　冷雨寒

　　比赛第一天的起点在仙女山的龙水峡地缝景区，终点在华邦酒店。比赛分为两部分：越野赛和攀岩，两部分的时间相加，即为第一天的总成绩。队员中的两男一女参加越野赛，包括1.5公里的溯溪、1公里的地下暗河皮划艇穿越、以及42.5公里复杂地形的越野跑；余下来的一名男队员将参加攀岩比赛，岩壁的难度号称有5.10，90度垂直于地面，但是后来据我的观察，实际攀岩场地难度远远没有达到5.10，岩壁也只有85度左右，我们队的攀岩队员是Andy，他的攀岩水平还不错。

　　第一个集结点在一座公路桥的下面，是一条季节性的河床，河床里满是大大小小的鹅卵石，虽然这个季节河里水不多，甚至有些地方已经断流，但是几天连日的大雾和阴雨使石头上都长满了青苔，粘粘的一层，走几步就要滑一下，我们被告知，从集结点到达暗河出口处，还要在河床里顺流而上步行两公里左右。我背着一个巨沉的大包和两个小包，咬牙看看前面，走！

　　连滚带爬到了暗河出口处，不由得叫苦连天，水冰凉冰凉的，暗河出口向里看，黑黢黢的，虽然过了一个多小时，但是还没有队员到达这里，我不由得心急如焚，这个条件对于队员们来说，实在是太艰苦了。为了不把队员们要更换的鞋子和衣物打湿，我脱下防水外套，盖在大包上面，至于自己是不是会淋湿？那还用说，但是顾不了那么多了。

　　又在雨中浇了半个多小时，终于等到了一队出现，是香港队，他们的团队意识很强，四个人几乎一起到达集结点，脱下救生衣和头盔，立刻冲了出去，干脆利落。国内的队伍虽然经验不够丰富，但是冲劲十足，不过有一个队的一名男队员居然穿了一条牛仔裤参赛，让我们大跌眼镜。

　　令我感到意外的是，我的队员很快就出现在我的视野之内，Annabel说，他们路上超过了11支队伍，尽管知道他们实力比较强，这个结果还是超乎我的预料。

　　我们一分钟都没有耽搁，换衣服、换鞋、补充能量，甚至还摆Pose照了一张照片，一切搞定，用了四分三十秒，队员们又远去消失在我的视野之内，我拖着一个比来时还沉重的背包，装满了湿鞋子、湿衣服又冒雨咬牙走回集结点。

　　之后，队员们将在峡谷中穿行，完成接下来40多公里的越野赛，而这条路是不通车的，所以我们这些领队就只能返回酒店，在终点等待他们了。下午四点多，香港队第一队到达终点。我们的队伍名次并不好，只排在第位。很多队伍的队员体力都已经几乎到了极限，浑身泥水，到达终点以后就软软地倒在地上，很让人心疼。

　　晚上开会，总结今天成绩不佳的原因，参加越野赛的三名队员说，今天的越野赛路程太长了，完全是体力的比拼，而技术体现不多，所以不是他们的强项所在。

　　Andy的攀岩成绩还不错，攀岩用了3分49秒，在攀岩赛中排名第三。第一名的又是香港队的队员，后来才知道，香港队这个瘦瘦小小的男队员，竟然是亚锦赛的攀岩冠军！

　　艳阳天

　　第二天天的比赛强度比昨天有过之而无不及，每一队的四名队员将一同完成接下来的赛程。比赛的起点还是在龙水峡地缝，经过17公里下山路的越野跑到达武隆县城，然后换骑山地车绕县城一周，经过江口镇到达芙蓉江边码头，共30公里，从码头划皮划艇5公里沿江而上，一直到达芙蓉洞景区下方，向上爬台阶一共3公里，中间有280米的过江溜索，最后到达芙蓉洞口，穿过芙蓉洞，即为最后终点。

　　到了世纪广场，领队们几乎是飞奔过去，找到属于自己队的四辆自行车，立刻开始调试，我看到四辆自行车，脑袋一下就变大了，这个自行车也太……太……太小了！我的四个队员人高马大，骑在上面还不和骑玩具车一样！无奈，所有的自行车都是一个规格的，硬着头皮把车把车座都往高了调吧。

　　潘比得新西兰队的队员过来了，一看自行车也面面相觑，拿起扳手就要改，可是车座已经被我调到最高了，他们只好就这样出发，一路上路标指示倒是很详细，我们仍旧乘车超过队员，提前到芙蓉江码头等待。

　　皮划艇的比赛不愠不火，两人一个皮划艇，领队们为了避免影响队员们的成绩，搭乘游艇远远地在江面的另一侧巡航。可惜我们领队必须先到达终点处等待，所以队员们穿过芙蓉江，上升到溜索处，过江穿过芙蓉洞，这些镜头我们都没有见到。

　　潘比得队队员像终点跑来，撞线的一瞬间，我们紧紧地抱在一起，这是付出了太多的汗水和辛苦之后的拥抱，不管名次如何，从精神上来说，我们都是胜利的强者。

　　后记：

　　回顾整个越野挑战赛，前六名分别是香港队、俄罗斯队、长沙凌鹰户外俱乐部、新西兰代表队、北大山鹰社和韩国队，第一名的香港队获得了1万美元的奖金，无疑是这次比赛最大的赢家。

　　而从总成绩上来看，获得前六名的各队成绩悬殊并不是很大，尤其是第一名的香港队与第二名的俄罗斯队，总成绩只相差了两分五十九秒，可是就这一点点差距，决定了冠亚军的位置。从分站赛的成绩来看，就可以明显看出各队的强弱之处了，比如攀岩，第一名的成绩竟然还不到最后一名用时的十分之一。

　　潘比得新西兰队在这次比赛中，仅获得了第四名的成绩，虽然并不是很差，但是距离我们的最初目标相距还较远，究其原因，还是赛事中长距离越野的距离太长，造成了新西兰队的整体失利，而在一些技术项目中，如攀岩、溯溪、自行车、皮划艇等项目中，新西兰队的表现非常出色，但是这些项目所用时间，毕竟在整个赛事中所占比重还是太少了。

　　这次国内的两支代表队跻身前六名，说明了国内的队伍还是具有相当实力的，可是国内的参赛队伍最后有三支因为种种原因，没有完成第二天的比赛，不能不说是一大遗憾。由于对于赛事比赛项目缺乏全面了解，有些队员根本就没有接触过攀岩、溯溪这些在国内尚属冷门的户外运动，或者在赛前才进行强化训练，造成了比赛成绩不甚理想。

　　同时，国内队伍这次体现出一个非常普遍的现象，就是团队意识比较淡漠。在第二天的比赛中，国内某队的一名女队员领先所有人最先到达自行车换乘集结点，而这支队伍中的其余三名队员却被远远落在后面，而规则要求必须所有队员都到齐了才能出发，这样，这名女队员的领先就变得毫无意义。