说起某英雄、发明家、劳模的先进事迹时，少不了用“废寝忘食”、“夜以继日”、“昼夜奋战”、“开夜车，每天仅睡1至2个小时”等词来赞赏；而玩个通宵达旦也是时下不少人追求的生活时尚。现在，应提倡怎样提高时间利用率，不宜提倡开夜车。开夜车无异于向“健康银行”提前透支！

　　人为万物之灵，对宇宙昼夜交替的规律挺敏感的，好似人体内有个时钟，工作和休息 、睡眠与觉醒，均比较定时的。正如古云：“日出而作，日落而息。”

　　伴随现代生活节奏的加快，“开夜车”的人与时俱进，越来越多，上至年过古稀的老人，本着“老牛已知夕阳晚，不用加鞭自奋蹄”。下至小学高年级的学生，更多的是广大知识分子。人们大多认为，这是一个生活习惯问题，因而是，习以为常，不以为然。其实，开夜车是一种不科学的生活方式，日久天长就等于向健康赊债。驾驶车辆也极易发生“车祸”。

　　据媒体报导：中国知识分子平均寿命58岁，较同期人口平均寿命68岁少10岁。又据1990年，在人口调查中，北京市人均寿命73岁，而中关村地区知识分子的平均寿命仅53岁。又据近日全国学生体质健康监测首次报告显示：全国7至22岁的男、女生，教育部从2000年开始对北京、内蒙古、辽宁等14个省市自治区建立了学生体质健康监测，人数176844人。其结果，令人喜忧参半，身高体重长了，贫血龋齿少了；速度力量降了，胖墩近视多了。

　　医学研究证实，人体内确存“钟表”，科学家称之为“生物钟”。其控制部位设在下丘脑的视交叉，它使人能够清晰地分辨黑夜和白昼。人体生物钟调控着人体所有机能都应严格地遵循昼夜的规律有节律地变化着。白天，机体为适应各种活动表现出体温、血压略高，脉搏稍快而有力；夜间，又都相应地降低或速度趋缓以适应安静和睡眠。又据英国《每日电讯报》说，美国衣阿华卢瑟学院睡梦研究所的一个研究小组正在对人体“闹钟”进行研究。他们对15名筛选出来的具有较强“闹钟意识”的人进行了实验，让他们在规定的时间内醒来，结果表明他们醒来的时间仅比要求晚3分钟20秒。近来又发现，促进人体生长发育的生长素只有在夜间才由脑下垂体前叶分泌，因此，那些常“开夜车”的人会导致生长素分泌的紊乱，有力地阻碍了身体的发育。副肾皮质激素的分泌是在黎明至清晨此段时间才开始，该激素能促进糖类代谢，为机体提供能源，在一日之晨开始分泌该激素，是顺应着人类“日出而作”的需要。同时大脑的活动也需要大量蛋白质，而这一蛋白质基础的补给同样也在夜间进行。可见，人在夜晚睡眠时，大脑合成了丰富蛋白质为早晨醒来工作做准备。此外，大脑本身也要靠夜间睡眠来恢复疲劳。若常“开夜车”，大脑无法休整，会引发大脑疲劳，时间长了就会引起一系列慢性疲劳综合症，又称神经衰弱，发生头痛、偏头痛、头晕、失眠、记忆力衰退、烦躁、抑郁、困乏无力、心悸、胸闷、尿频、汗多等症状，甚至促使心脑血管长期处于紧张忙乱状态，加上身体运动锻炼少，进食脂类食物多，谷类果蔬吃得少，可促使动脉硬化。据调查表明，中国脑卒中发病率为250人／10万，位居全世界第二位，而这250人中脑力劳动者(知识分子)占大多数，这跟广大知识分子不顾“天人相应”原理，经常“开夜车”扰乱了人体内“生物钟”运行规律有关。

　　可见，“开夜车”后患无穷，失大于得，人应遵循“以自然之道，养自然之身”这一养生最高原则。就可身强体健，大展宏图。