拥有自主知识产权 已签下20份订单 每架售价200到300万

　　昨天上午，一架命名为“小鹰—500”的新型多用飞机在石家庄上空展翅高飞。这是我国第一架拥有自主知识产权的适用于私人商务活动的通用飞机。

　　“小鹰—500”是由中国航空工业第二集团公司石家庄飞机工业有限责任公司、中国航 空工业第一集团公司第一飞机设计研究院与中国民航飞行学院共同研制生产的，综合性能已达到国外同类机型先进水平并可替代进口。

　　“小鹰—500”是一种双操纵、单发动机、前后双排并列4—5座轻型多用途飞机，最大起飞重量1400公斤，有效载荷560公斤，最大航程1640公里，巡航速度每小时300公里，巡航高度3000米，实用升限4200米。

　　据悉，“小鹰—500”刚一问世，便已经与用户签下了20架购机订单和200多架意向合同，预计明年下半年首批商品飞机将投放市场，每架飞机售价将在200万到300万元之间。

　　-现场直击

　　“小鹰”平稳翱翔20分钟

　　昨天上午10点，备受关注的我国最新研制的“小鹰—500”轻型多用途飞机在中航二集团石家庄飞机工业有限公司院内亮相。红、白、蓝三色相间的飞机顿时吸引了全场所有观众的目光。

　　昨天上午，石家庄天气晴朗，风力为四级左右，两名年轻的试飞员进入飞机驾驶舱后，10时16分“小鹰—500”飞机开始起飞滑跑，助跑了500米之后，进入平飞加速阶段，很快飞机爬升到25米高的标准起飞高度，不到一分钟，飞机就顺利地完成了爬升阶段。随后，“小鹰—500”在300米高度上以200公里的时速作了飞行。漂亮可爱的彩色小鹰像一个大风筝，非常平稳地在天空翱翔。飞行了20分钟后，“小鹰—500”按照规定时间稳稳降落在石家庄飞机工业有限公司院内。首飞现场总指挥宣布，“小鹰—500”飞机首飞成功，顿时全场掌声雷动。

　　据记者了解，“小鹰—500”是国内第一架按照中国民航适航条例设计生产、拥有自主知识产权的多用途轻型飞机。昨日，它顺利地通过了放飞评审，“小鹰—500”飞上蓝天的那一瞬间，填补了多年来我国小型通用飞机研制的空白。

　　-“空中奔驰”美称

　　集先进技术、多种用途于一身

　　记者在采访时获悉，“小鹰—500”轻型多用途飞机是我国航空界第一种向公众首飞亮相的4-5座轻型多用途飞机，也是我国首款能够提供给私人使用的商用、公务型飞机。“小鹰—500”目前售价约在200万人民币左右，号称“空中奔驰”。

　　它的基本型为教练机，也可根据用户需求，加装自动驾驶仪、空调设备、多功能显示器等设备，将收放式起落架改装为固定式起落架等，可运用于飞行员训练、私人商务飞行、旅游用机、农林牧渔及环保用机，也可作为航空探测、空中摄影、航空俱乐部以及空海军飞行教学训练、执行公务、空中巡逻等。

　　据专家介绍，“小鹰—500”飞机在设计制造中广泛采用了现代航空工业中先进的技术、工艺和新材料。它采用的薄蒙皮、大隔框制造技术在我国航空制造业中首次被采用，机翼为薄蒙皮的整体油箱结构，翼尖采用上翘式，可改善翼尖绕流，降低飞机诱导阻力。

　　记者在采访时得知，“小鹰—500”飞机计划于2004年上半年完成适航验证试飞和取得型号合格证(TC)工作，下半年将取得生产许可证，首批商品机开始交付用户。同时，“小鹰—500”有望早日获得国外适航认可，飞出国门参与国际市场竞争。

　　据悉，从2002年11月珠海航展上“小鹰—500”飞机首次亮相到现在，已有多家用户与石家庄飞机工业有限责任公司就购买“小鹰—500”飞机进行了商务谈判，购机意向已超过200多架。

　　-专家介绍

　　媲美轻型飞机主流机种

　　据负责飞机设计管理工作的高级工程师文有明介绍，“经过飞机各项试验表明，‘小鹰—500’飞机与法国生产的TB20轻型飞机(这是目前世界上通用轻型飞机的主流机种)相比，基本相同，在某些性能上还超过TB20飞机。”

　　据介绍，“小鹰—500”轻型飞机航程比TB20飞机远，加满了油从北京飞到西安没问题，起飞滑跑和着陆滑跑距离比TB20飞机短，水平垂直升限和盘旋等机动性能也比TB20飞机好。