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俄宇航前辈谈航天 对中国航天事业寄予希望

http://www.sina.com.cn 2003年10月10日 11:37 光明日报

1978年,前苏联发行的有格列奇科(右)肖像的纪念邮票

  李永全 孙凌齐

  在我国“神舟”五号飞船世人瞩目之际,我们采访了俄罗斯两次苏联英雄获得者、曾三次进行太空飞行的著名宇航员格列奇科。他向我们讲述了宇航员生活的一段段精彩故事,对中国航天事业的发展和成就表示了由衷的敬佩并寄予希望。

  为子孙制造火箭 自己却飞向太空

  格奥尔基·米哈伊洛维奇·格列奇科堪称传奇性人物。今年已经72岁,但精神矍铄,思路敏捷,谈吐自如。

  在莫斯科展览中心附近一个普通的院子里,格列奇科接待了我们。据说,这个院子里住着许多宇航员。

  格列奇科自幼幻想到太空飞行。但1949年中学毕业时,他听专家说,人类只有在100年后才能飞向宇宙。想到自己不可能再活100年,格列奇科决定从事火箭研究工作,为子孙制造火箭,让他们搭乘自己制造的火箭飞向宇宙。他到处寻找培养火箭专家的学院,最后找到列宁格勒军事机械学院,专攻火箭专业。1955年毕业后,格列奇科来到科罗廖夫中心工作。

  生活日新月异,科学飞速发展。格列奇科没想到,他为儿孙制造的火箭,却给自己派上用场。1961年,加加林进行了人类历史上第一次太空飞行。这再次激起了格列奇科的航天梦。他经过努力终于进入宇航员培训中心并成为当时第一批候选人。

  俗话说,“天有不测风云”。进入宇航员培训中心后,格列奇科在一次跳伞中不幸把腿扭伤。腿扭伤后,他在候选人的排队中从第一名变为最后一名,当时甚至想让他离开宇航员队伍。格列奇科一等就是9年。在这9年时间里,他没有气馁,没有消极等待,而是抓紧学习,研究所有的飞行计划,他成为宇航员中唯一一位物理数学博士。当考虑让他进行太空飞行时,人们发现,他是准备得最好的宇航员。

  1975年,格列奇科终于等到了盼望已久的时刻。他乘坐“联盟-4”号宇宙飞船,实现了飞向太空的梦想。这是苏联宇航员时间最长的太空飞行,历时一个月。为此他被授予苏联英雄称号。而这时美国人已经有在太空83天的记录。

  上世纪70年代,俄美在太空展开竞赛。那时人们有一种观点,似乎谁在太空占有优势,谁就能够控制世界。苏联决意要在太空载人飞行时间上超过美国。这个任务落到了格列奇科和年轻宇航员罗曼年科身上。他们的任务是飞行时间超过美国纪录的10%。1977年12月10日至1978年3月16日,格列奇科和罗曼年科乘坐“礼炮-6”号“联盟”号综合飞行器在太空连续飞行96天,打破了美国人创造的纪录。在这96天时间里,他们的飞行器分别与“联盟-26”号和“联盟-27”号载人飞船、“进步-1”号货运飞船和“联盟-28”号搭载第一个国际考察组飞船实现对接,完成一系列科研和考察任务。格列奇科再次被授予苏联英雄称号。格列奇科总共进行三次太空飞行。

  太空生活轻松不起来

  即使没有太空飞行经验的人也想象得出:太空生活不轻松。

  格列奇科说,宇航员需要具备两个最重要的素质:职业素养和优秀人品。想一想,在一个小小的房间里,三个月不能出来!两个人不可能一点磕碰也没有。可能对方说话你没听见,可能有什么事情你不想做,可能地面指挥中心的某个指示不合适,精神上的折磨在一点一滴地积累。人很容易烦躁,很容易争吵。这是人之常情。

  但是,在96天的时间里,格列奇科和罗曼年科从来没有争吵过。

  格列奇科说,在太空长时间飞行,失重不是最大的困难,最大的困难在精神方面,因为它可以积累。有个形象的说法:宇航员是在“裸露着神经”的状态下飞行。意思是说,他们的神经非常脆弱,不能用通常的态度对待他们,应该加倍地呵护。

  格列奇科和罗曼年科的组合一开始孕育着冲突。他当年47岁,有太空飞行经验;罗曼年科34岁,没有太空飞行经验。但罗曼年科被任命为飞行指挥,而他被安排为飞船工程师。这可能引发分歧。于是他们在出发前坐到一起商定,空间站上没有指挥长,也没有人进行过太空飞行;空间站上没有格列奇科和罗曼年科,只有一个机组。这种态度使他们在太空三个月而没有发生一次争吵。他们出色完成了全部飞行计划,而且超额完成了计划。格列奇科在地球大气层研究方面取得了发现性成果。据说,在其他太空飞行过程中发生过冲突事件,甚至发生过因严重冲突而提前结束飞行的事例。在其他国家的太空飞行中还发生过宇航员几乎在太空动手脚的情况。不可想象,如果在失重状态下动起手脚,会是怎样一番景象!

  格列奇科说,现在年轻人都想当银行家,老板。但还有人立志航天事业,一些充满幻想的聪明的年轻人仍然愿意当宇航员。罗曼年科的儿子已加入宇航员队伍,很快就要进行太空飞行了。宇航员,毕竟是一个富有挑战性的神圣的工作。只有具备特殊的职业素养和优秀人品的人,才能胜任这项工作。因此宇航员总是得到人们的尊敬。

  对中国航天事业寄予希望

  听说中国要发射“神舟”五号,格列奇科非常激动。他说,中国的载人发射一定会成功,成功地把宇航员送上太空,成功地返回地面。

  接着,这位航天界的老前辈陷入对往事的沉思。他一直对“和平”号的坠毁耿耿于怀。俄罗斯曾经花费100万美元对“和平”号进行维修。它还可以运行3-5年。没想到修理完之后把它报废了。他认为,这是非常愚蠢的决定。没有“和平”号的俄罗斯失去了民族航天的利益,在国际空间站项目上只能作美国的附庸。

  格列奇科对国际空间站颇有微词。他认为,那个庞然大物完全不符合科学技术要求,不可能有效运转。到目前为止,花费巨额资金,只建造一半,而在空间站上工作的两名宇航员不能进行任何科学研究,只能应付空间站的维护和保养。他说,本来德国、法国等国家都有自己不错的航天计划,但是都屈服于压力,放弃民族航天利益,参与到国际空间站项目中去。这是不明智的。他希望中国走自己的航天道路,只有这样才能维护民族航天利益。

  2000年,格列奇科和夫人曾访问我国。他夫人是搞宇航员生命保障和航天医疗问题的。他们与中国通航进行了交流。格列奇科期待“中国的加加林”成功完成太空之旅,更期望中国的航天业迅速发展,期望中国特色的空间站跨入世界先进行列。


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