美国通用汽车公司宣布将在2002年的早些时候，演示目前正在开发的汽油改性型燃料电池汽车。据说开发中的汽油改性装置其效率可达80%以上，使用该装置的汽车与上一代的汽车相比，无论是重量还是体积都可减少一半。此外，这种汽车在20℃内的起动时间不到3分钟，而它的上一代车型却需要12～15分钟。

　　通用汽车公司同时还宣布将在年内演示搭配了25kW起动器和汽油改性装置的系统。这次汽油改性装置的开发之所以得到突破，据说关键在于通用汽车开发出了新型催化剂，使用了这种催化剂后汽车行驶中产生的振动而引起催化剂破坏问题得以解决。该催化剂的试验时间持续了1000小时，已经达到了汽车使用所要求寿命的1/5。

　　通用汽车希望通过使用该装置，使系统的最大效率提高到目前内燃机效率的2倍，即达到40%。虽然通用汽车也认识到氢是未来汽车的燃料，但是他们认为汽油改性型燃料电池车还是有市场的，它可使用现有的加油设施，在今后10年中它将在公共用途率先得到普及。(Nikkei Mechanical)