本报讯(记者张瑾) 近日，北京航天指挥控制中心专家向记者透露，曾3次成功应用于“神舟”号系列飞船试验任务的飞船轨道确定系统，定轨精度达到了百米量级，这标志着我国载人航天精密定轨技术实现了重大突破。

　　“神舟”号系列飞船进入茫茫太空后，就成了“汪洋中的一条船”，因此对飞船进行实时地面跟踪测控了解其一举一动，是航天飞行试验中的重中之重。

　　据介绍，在航天试验任务中，需要先对发射上天的飞船进行跟踪测量，确定出飞船的飞行轨道和具体位置，才可以准确地把地面指令发送到飞船，实现对飞船进行控制和导航。

　　专家解释说，地面跟踪测量值与飞船实际运行轨道越接近，说明航天定轨技术就越先进，目前国际航天测控领域定轨技术标准要求地面测量值与飞船实际运行轨道之间的误差限制在300米之内。我国在3次“神舟”号系列飞船飞行试验任务中，北京航天指挥控制中心的定轨精度已达到100米，也就是航天专业上所说的“百米量级”。这一技术突破，确保了“神舟”号系列飞船正常稳定的运行和安全准确的返回，也充分表明我国载人航天精密定轨技术已达到世界先进水平。

　　载人航天工程是一项庞大而复杂的高技术系统工程。目前，我国科研人员已先后成功突破了航天飞行器透明控制、返回控制和着陆预报、高速数据处理和可视化监视显示等一系列关键技术，为我国早日实现载人航天打下了坚实的基础。

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