近日，肯尼亚航空公司(Kenya Airways)向波音确认订购了三架777-200ER(延程型)飞机。该公司也因此成为了这种最畅销宽体飞机的最新非洲运营商。新飞机将直接从波音公司购买。

　　肯尼亚航空公司董事长伊萨克·奥莫罗·欧基罗(Isaac Omolo Okero)表示，他本人对这项决定感到非常高兴。他说：“这一决定实现了我们组建宽体机队的长远规划。”估计该订单的总价值可达5.4亿美元，飞机将于2004年开始交付。

　　肯尼亚航空董事总经理兼首席执行官布莱恩·普雷斯布里(Brian Presbury)说，他对波音公司这款飞机感到非常满意，同时也高兴地看到肯尼亚航空乘客数量的增长带来了商机。

　　普雷斯布里说：“这是一款价格合理、性能适宜的机型。购买波音777的决定与我们目前业务的强劲成长相吻合，同时也反映了我们长期以来在建设航线网络方面的积极态度，以及我们力争成为世界级航空公司的奋斗目标。”

　　2001年5月，随着第一架767-300ER(延程型)的交付使用，肯尼亚航空拉开了其远程机队升级项目的序幕。这家公司还分别于6月和7月接收了另外两架767飞机。2001年9月，该公司又成为非洲大陆第一家运营融合式翼梢小翼737-700的航空公司。预计在2003年还将有两架翼梢小翼型737飞机交付使用。肯尼亚航空将于今年4月更换其最后一架A310飞机，使自己成为全波音机队航空公司。

　　肯尼亚航空技术总监史蒂夫·克拉克(Steve Clarke)说，波音777的出色性能是他们决定购买的根本原因。

　　克拉克说：“波音777卓越的性能、较低的座英里成本和优异的业载能力，意味着它将在很长一段时间内给公司带来极佳的经济效益。777有能力承担从内罗毕输出的货运量，使我们能够更好地服务于肯尼亚出口市场。”

　　波音民机集团国际销售部高级副总裁道格·格罗斯克洛斯(Doug Groseclose)说，肯尼亚航空和全球其他客户的示范作用，为777飞机带来了强劲的需求。

　　格罗斯克洛斯说：“肯尼亚航空希望我们提供一款能使其灵活地扩张其远程航线网络的飞机。777系列能够满足这些需求，同时这也是非洲远程市场‘点到点’运输的最佳解决方案。”

　　2001年，肯尼亚航空被非洲最主要的航空业刊物——《非洲航空》(African Aviation)杂志授予年度最佳航空公司称号，以表彰他们一贯坚持改进产品和服务，并贯彻最高等级安全标准的努力。

　　777是世界上最先进的飞机，也是有史以来唯一在进入市场服役时就获得双发延程飞行(Extended-range, Twin-engine Operations, ETOPS)认证的飞机。其特点包括：采用先进的合金及复合材料，极大地提高了飞机的耐用性和抗腐蚀性，从而降低了维护成本。777的驾驶舱还采用了各种最先进的科技成果，从而大大减少了航空公司培训飞行员的时间。

　　肯尼亚航空是肯尼亚共和国(Republic of Kenya)的旗舰航空公司，其经营项目包括：定期的地区及国际客运、货运业务和邮政服务。其飞机可以从位于内罗毕的总部和蒙巴萨岛(Mombasa)的莫伊(Moi)国际机场飞往欧洲、印度和中东等地。

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