10月19日消息，研究显示，胖鸟比瘦鸟飞行效率高。在人们正为天空中出现数百万只鸟儿感叹时，欧洲的科学家们却从这一奇迹发现一个看起来很令人费解的矛盾：鸟类的体形越是肥胖，其飞行效率反而越高。

　　科学家们做了这样一项研究：他们抓来四只成年的鸟，并训练它们在风洞里飞行。当前主流的空气动力学的理论预测，随着身上负荷的增加鸟用以维持飞行的动力也将会剧增，

但研究结果却与之大相径庭。

　　对鸟类而言，很显然，身上的负荷变得很沉重时，其飞行所需耗费的体能要比之前所设想的要小的多。

　　瑞典伦德大学(Lund)的安德斯-凯维斯特(Anders Kvist)谈道，“这是我们第一次对鸟类体重与飞行所需动力之间的关系进行研究，结果令人深感意外。”安德斯-凯维斯特的研究报告发表在了最新一期的《自然》杂志上。

　　研究者发现一年迁徙两次的鸟类每次在出发之前都会将它们的平时一百一十克的体重增加至两倍，然后他们会从不列颠群岛一直不停的飞行五千公里抵达俄罗斯的北部。

　　《自然》杂志还刊登了另一项研究报告：研究者让鹈鹕紧随着一辆摩托艇以及一架轻型飞机不断飞行，飞行过程中鹈鹕始终保持V字队形，根据空气动力学原理表明，借助在头鸟所形成的空气流中滑翔，其他鹈鹕可以大大节省体能，之后研究者对所节省的体能进行了计算。

　　根据法国国家科学研究中心的亨利-维莫斯克奇(Henri Weimerskirch)及其同事的研究表明，以编队飞行鸟的心律要比单独飞行低14.5%之多。

　　没有参与上述实验的鸟类研究者说这些发现解释了为什么鸟儿能够完成如此艰辛的迁徙。

　　研究表明，鸟类增加自身的脂肪，在迁徙途中将它当作燃料释放出来要比为支撑这些多出来的重量而耗费额外的体能要更有价值。很明显，体重大的鸟能够更为有效的利用它们的体能。

　　英国利兹大学的动物学家杰里米-雷纳(Jeremy Rayner)说，“为何会这样仍是一个不解之迷。”

　　雷纳说，“一段时间以来困扰我们的一个关键问题在于鸟飞行到底需要消耗多少体能。一只鸟究竟是如何让这样一个看起来本应该是非常基本的物理理论变得无法成立的呢？总有一天我们会找到答案，但目前答案尚不明朗。”(清晨)

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