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美国航天局定于3月29日公布他们关于火星着陆者号事故的调查报告。这个价值165亿美元的宇宙飞行器，在去 年12月3日进入火星大气层后与地面失去联系，现在估计，最大的可能是它碰撞在火星表面的岩石上而毁坏。 事故发生后，美国航天局组织了以前航天局局长-杨为首的调查组，对事故原因进行调查，即将发表的报告就是他们 的调查结果。 调查报告指责在火星着陆者号计划中，美国航天局管理不善，试验和监督工作也不合适，是事故的根本原因。报告中 还指出了如下二方面的技术问题是事故的直接原因。1)火星着陆者号的支腿偶然地促发了微型开关的启动，从而导致在着陆 时火星着陆者号的制动发动机提前关闭，而这些制动发动机的喷射起到减缓该飞行器与火星表面撞击的作用。2)对这些制动 发动机试验的是在室温下进行的，而不是在火星大气的低温下进行，这是根本违反工程常识的。在该飞行器进入火星大气层之 前，工程人员发现了这个问题，并从地面向该飞行器发出指令，对微型发动机加温，但是也无济于事了。 此外，调查报告指出，在这项计划中缺少有能力的科学技术人员参加。此前不久，美国航天局已经宣布，他们将减缓 火星探测计划。子非 相关连接:太空总署否认隐瞒事实 相关连接:美国媒体曝光太空总署绝密报告 相关连接:美国与俄罗斯秘密商讨登陆火星计划 相关连接:科学家未能再次收到“火星极地着陆者”的讯号 相关专题:登陆火星
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