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本报东京电记者吴仲国报道:日本宇宙开发委员会在今春将要进行的中长期计划工作讨论时提出双机式航天飞机的开 发构想。此构想预计2010年左右实现,期望以此挽回近来在宇航领域的连续受挫,增强日本技术立国的信心。 双机式航天飞机由一架极超音速飞机和一架装有火箭发动机的航天器组成。极超音速飞机全长65米、展翼30米、 重140吨,装有6马赫的吸氧式发动机。火箭发动机航天器全长39米、展翼19米、重130吨。超音速飞机载着航天器 像一般飞机一样起飞,当升到30000米高空时,飞机与航天器脱离,航天器的火箭发动机启动,送航天器进入预定轨道。 完成工作后,飞机和航天器都可以自行飞回着陆。此系统可将8吨重的货物送入500公里的飞行轨道。因超音速飞机是吸氧 式发动机,它可把大气中的氧吸进来用作燃料,以此避免自带大量氧化剂,可大大减轻起飞时的重量。同时,超音速飞机和航 天器都可多次重复使用。 日本这一构想的开发工作将以文部省宇宙科学研究所、科技厅航空宇宙技术研究所和宇宙开发事业团3个机关为中心 并吸收企业和大学共同进行,争取在2010年左右实现。日本通过该项技术的开发旨在研制既经济安全又不破坏环境的航天 飞机。
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