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中国北极科考队今天第一次放小艇,实施冰边缘多学科综合 观测。下午2时许,“长城”号小艇从“雪龙”号上放下海面, 包括“全副武装”的8名科学家。此时,甲板上人头攒动。 当小艇驶离“雪龙”号1点35海里,到达北纬71度49分、西 经168度52分时,科学家们选定了一个周围有4到5成冰的站位, 开始第一次海—气—冰联合作业。甲板上,中国科学院大气物理 研究所曲绍厚研究员等拿出小绞车,给桔红色飞艇充上氦气。飞 艇带着传感器飞上450米的高空,所过之处,温度、压力等数据 源源不断地被驾驶室内的计算机自动记录下来。女科学家解思梅 和薛振和、姜德忠往船外架设便携辐射仪,测量太阳辐射和海水 反射的量,研究海冰对太阳辐射的屏障作用。姜德忠和薛振和还 不时对从船边“擦身而过”的浮冰进行测量。赵进平和矫玉田则 在船尾进行海洋观测,释放专门用于测量海水温度、盐度和深度 的CTD仪。 采用小艇进行海洋、大气和海冰的立体式观测研究,是科学 家揭示海冰和海洋、大气交换过程的关键区,这种交换过程影响 着海冰的分布和海流的运动,同时影响着包括我国在内的全球气 候变化。曲绍厚补充说,极地科考中,水域和大片固定冰上的研 究比较容易做,最难办的就是在浮冰区进行观察。 突然,有人大喊一声:“看,那是什么”小艇正前方,三只 黑乎乎的东西显得格外醒目,头部还在不时地活动,那是海象。 本报“雪龙”号8月4日电 |
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