新浪首页 > 科技时代 > 大众科技 > 新闻报道 |
美国火星大气探测飞船于9月23日坠毁,肇因是公制和英制度量衡的混乱。航空航天署的导航员认为整个飞船 用的 都是公制度量衡,没想到一个承包商却用英制度量衡。 此次坠星事件在美国再度引发了公、英制之间的争论。“真是愚蠢之极!本来损失完全可以避免。”美国公制度 量衡 协会总裁法拉利-安东尼生气地说,“国会应就此紧急行动起来,通过强制使用公制的法律。” 美国国会曾于1975年制订了“......自愿使用公制度量衡”的政策性条文。由于这并非法律,美国人 至今 使用“加仑”来加油,用“英里”来计距离。1983年一个加油员给一架加拿大航空公司的客机加了22300磅的 燃油, 而非其所需的22300千克的燃油。此举几乎造成该客机因燃油耗尽坠毁的后果(一磅=0.454千克)。 美国航空航天署自1996年开始强制使用公制度量衡,但过程并不顺利。美国传统度量衡协会主席席佛・莱斯 利就 反对说:“英制转公制纯属浪费时间。人们对一英尺有多长心中都有数,一米是多长?3.280839895013 12英 尺长?太麻烦了。”他并补充说,“航空航天署的任务是尽可能安全地探测太空,发现未知,他们不应该在两个度量 衡之间换 来换去找麻烦。” 世界上95%的国家使用公制度量衡,一些美国厂商如汽车制造商早已舍英制用公制了。其它一些厂商则在其海 外出 口产品上用公制标识。 有迹象表明,美国正迈向公制:超市的汽水是装在2升的瓶子里的,照相机用的是35毫米的胶卷,甚至警察也 开始 用千克来称量他们截获的毒品。1999年9月23日坠毁的火星大气探测飞船价值一亿两千五百万美元。
|
||||
新浪首页 > 科技时代 > 大众科技 > 新闻报道 |
Copyright(C) 1999 SINA.com, Stone Rich Sight. All Rights Reserved
版权所有 四通利方 新浪网