新浪科技讯 10月27日消息，乐视今日在北京召开发布会，宣布汽车项目进展，同时推出手机、电视新品。

　　乐视创始人贾跃亭在开场时骑着乐视超级自行车上台，他自嘲很多人说乐视“比较2”，于是今天的发布会logo背景数字也是2，同时它也代表乐视的第二代手机产品，是乐视的一次进化。

　　自然，贾跃亭又讲起了自己的“无化反，不生态”的口号（既“生态化学反应”简称），并宣布乐视的终端已经覆盖手机、电视、汽车、UI系统等。

　　汽车项目：工程样车已经上路

　　乐视其实已经不是第一次谈到自己的“汽车生态”，乐视造车也已经不是新闻。

乐视的全生态出行

　　像其他产品一样，乐视将自己的汽车项目冠以“超级”二字。联合创始人丁磊上台宣布了此项目的新进展，他首先谈到了互联网汽车与传统汽车的区别，在他看来，未来的汽车将至少有节能、环保、智能等几个特点，“客户将不在乎什么车，而是交通中的体验”，乐视的其他生态，例如视频生态或是UI系统未来还能与汽车对接。

　　今天并没乐视汽车实物摆上舞台，丁磊公布全球研发共有超过700人团队，北美分布400余人。首款车“MuleCar”已经到了工程样车的阶段，已经可以在路上跑。

　　除了自己的汽车项目进展，丁磊还宣布乐视与国外知名车厂阿斯顿马丁达成合作，为后者提供智能化车内操作方式。合作细节没有讲太多，在现场的演示录像中，这个位于中控的大屏幕颇像特斯拉，何时正式装备阿斯顿马丁没有宣布。

　　另外与汽车有关的是易道用车加入乐视生态，贾跃亭称，双方将打造“生态专车”。

　　易道用车创始人兼CEO周航上台为双方合作发声：易道将融入乐视的生态体验，例如会员权利的交叉、车载产品交互、以及未来的乐视超级汽车共享等等。他认为双方合作是为了避免陷入目前的专车类App烧钱漩涡。但今天生态免费专车的细节同样没有宣布，周航宣布未来会有一次发布会专门讲这件事。

　　新手机：EUI新版系统是重点

　　乐1s是乐视制造的第1.5代手机产品，从名字上可以看出，它是上一代产品的一次硬件提升。外观基本保持乐视超级手机一代产品的设计轮廓，后背采用全金属机身，同样是乐视的“ID无边框设计”，加入了流行的玫瑰金色。

手机新品关键词

　　硬件方面，乐1s采用5.5寸1080P分辨率全贴合（in-cell技术）屏幕，采用联发科MT6795T八核处理芯片，2.2GHz主频，搭配3GB RAM+32GB ROM基本硬件组合；拥有1300万像素主镜+500万像素前置拍照组合；机身电池容量3000毫安时，支持移动联通双卡4G，并配有指纹识别，放在手机背部摄像头下方。乐1s依然采用USB-C接口，并加入了快充支持。

　　其实今天更重要的倒并非手机硬件，而是乐视的手机操作系统EUI，它更新到了5.5版本。包括桌面平台化，头条桌面新闻，根据用户兴奋智能化搜索等。另外它也会与乐视其他产品互通。

　　按贾跃亭的理解，EUI 5.5将成为乐视手机区别其他手机的特点，同时也成为乐视生态的一环。

　　新电视：120英寸售价近50万

　　乐视推出120英寸电视uMax120，号称全球最大3D、4K屏幕（3840*2160像素）电视。

　　uMax120由富士康打造，搭载夏普SDP十代线提供的120英寸4K面板，支持3D，芯片为Mstar 6A928，内含4核1.4GHz以及4核Mali T760 顶级旗舰GPU，3GB运行内存+32GB机身存储空间，支持60帧H.265/HEVC格式4K视频硬解。

售价近50万的电视

　　这款电视定价49.99万元，采用认证制+推荐制的售卖模式，显然并非面向大多数用户的产品，它起到的是“拔尖”的作用。贾跃亭认为，uMax120结合乐视视频优势将加强乐视的行业优势。(晓光)