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只因固守RAZR 摩托罗拉CEO詹德面临下课危机http://www.sina.com.cn 2007年07月13日 14:17 IT168.com
据国外媒体报道，受摩托罗拉CEO埃德?詹德(Ed Zander)可能即将离职传闻影响，该公司股价周三上涨3%。摩托罗拉昨天表示，公司手机出货量将低于预期，移动设备业务可能全年亏损。 记得笔者在《摩托急需“品牌兴奋剂”RAZR2单骑救主？》一文中曾经预测摩托罗拉的“新战略”并不能使之扭亏，詹德的CEO宝座也很难保全。现在看来，曾经带领摩托罗拉创造RAZR神话的詹德真的要离开摩托罗拉了。 那么，到底摩托罗拉这个伟大的企业是怎么了？ 摩托罗拉无休止的升级惹烦用户 在《摩托急需“品牌兴奋剂”RAZR2单骑救主？》一文中笔者曾经分析摩托罗拉亏损的原因是高端产品出了问题，高低端失衡导致利润微薄。但是从目前情况来看，亏损的原因并非那么简单。 数据显示，第二季度摩托罗拉手机出货量在3500万~3600万部之间，低于第一季度的4540万部和去年同期的5190万部；摩托罗拉手机销量大幅度下滑，这说明摩托罗拉不仅仅高端产品有问题，甚至整个品牌都出了问题。
曾经被成为让MOTO跳舞的CEO詹得 很多网友反应：摩托好久没有新机型，前两年差不多全都是炒以前的冷饭，这年头，手机这东西，没半年就换一种新机型，谁还会买你的旧机型？消费者认为摩托罗拉新机少，产品线陈旧，这说明摩托罗拉问题已经很严重。 事实上，摩托罗拉的确没了创新的激情，也没有创新的产品，总是在吃原来的老本。而CEO詹德站在RAZA的辉煌之上不愿向前看，无休止的对原有的产品进行升级，已经无法勾起消费者的欲望。 V3出来之后，接着推出V3i、V3ie、V3m、V3x、V3a……，L6卖过了，就在软件上稍作改动出来L6g；L7卖的不错，然后接着卖L71、L72、L7c……;对于这种小把戏消费者早就看烦了，人为的延长产品生命周期的结果就是加速死亡，因为这是不符合经济规律的做法。 2007年第二季度以来，摩托罗拉基本没有多少新品，还是在原来的基础上变着花样的糊弄消费者。被詹德寄予厚望的V8、V9外观上模仿V3，功能上没有根本性的创新，V9刚上市V9m就已经等着“接班”了。这种人为延长产品生命周期的做法，被摩托罗拉用的淋漓尽致。 陈旧的产品和乏味无聊的升级让消费者抛弃了摩托罗拉，第二季度销量大幅度下滑是必然。笔者在《摩托急需“品牌兴奋剂”RAZR2单骑救主？》一文中，曾经表示摩托罗拉要振兴必须要注射一支兴奋剂，要有个革新性质的产品或者技术，再一次激起消费者的欲望，否则摩托罗拉的亏损会越来越严重。 裁员并不能拯救摩托 5月30日,摩托罗拉方面披露在第一次裁员350 0人的基础上,追加了四千人的裁员计划。在利润薄弱、竞争激烈的时候，大多数企业都会选择裁员来削减开支，这在惠普、戴尔、联想等IT巨头身上都曾经发生过。但是笔者认为依靠裁员削减开支的办法并不能阻止摩托罗拉亏损，也不能保住CEO詹德的宝座。 摩托罗拉已经四面楚歌，裁员只能搞的企业人心惶惶，只能降低用户摩托罗拉品牌的信任度。2007年6月29日，苹果iPhone在美国上市，创造了一周销售70万部的奇迹。这对于摩托罗拉的打击是沉重的，因为摩托罗拉在美国的份额是最大的；而在欧洲，诺基亚已经占据完全主导地位，摩托罗拉没有翻身的机会；在亚洲、非洲等新兴市场，摩托罗拉也不敌诺基亚，处于劣势。占优势的市场出现了劲敌，不占优势的市场正在更加萎靡。份额与利润双双下滑，裁员没法给摩托罗拉止血。
图为：摩托罗拉V8 何况裁员让摩托罗拉支付了1亿多美元的税前费用，这直接影响到其研发的投入，摩托罗拉面临更大的危机。 出路何在？ 所有人都会给摩托罗拉开药方——创新。的确创新是万能的钥匙，但是关键是如何创新。或许摩托罗拉应该借鉴苹果iPhone的经验。创新不是简单的提高屏幕分辨率，不是扩大内存，也不是提高拍照的像素，也不是用真金白银打造外壳。真正的创新是把握用户需求。
V3神话很难再续 苹果iPhone上市后，有人对苹果iPhone进行了拆解，得出的结论是此手机硬件成本除了那块神奇的触摸屏外都不值钱。但是iPhone保证了50%的利润还可以造成脱销，还可以让粉丝疯狂，这是所有手机企业需要思考的问题。 笔者认为苹果iPhone最伟大的地方不是手机多么漂亮，硬件多么昂贵，而是做到了需求创新。而手机要进行需求创新需要做的不是升级硬件，而是做好软件。苹果iPhone满足了用户单手操作的需求，让智能手机变得简单易用，让手机上网更加便捷，让手机解锁更加便捷，让手机听音乐便捷，让手机看照片便捷，……，对用户在使用手机过程中的每一个细节问题都尽可能的做到简便，这就是苹果iPhone的宗旨。 而我们再来看摩托罗拉手机，拿E2为例，中间的导航键发短信很不方便，而且总是担心把中间的导航键按坏了，E2上网，输入网址标签，也是同样费劲，同步软件不能简便安装等等，这些都是没有考虑到用户的需求，而是“闭门造车”。 我们不是说摩托罗拉应该再制造一部iPhone，而是希望摩托罗拉应该学习这种需求创新的精神，因为满足客户需求，让用户更加满意是获得盈利的关键。笔者不禁要问，摩托罗拉你真的关注过手机用户到底需要什么？ 詹德被迫辞职的消息让摩托罗拉股价上涨，这似乎是个经济界的笑话，但是这也充分看出股民们对詹德的失望，因为詹德总是在固守RAZR的辉煌之上，喜欢向后看不愿向前看。最后送给詹德一句话：成功就如沙滩上的脚印，一个浪过来就没了，固守成就等于死亡！
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