新科GM-702C 将夏利升级为奔驰只需一步

    夏利和奔驰之间到底有什么区别？可能会有很多人说出一箩筐来。其实，除了品牌、技术、品质外，夏利和奔驰之间的差异或许还存在于配置上。夏利作为最便宜的代步车之一，基本上只具备一些最低的配置，什么安全气囊什么GPS导航什么高档音响什么自动空调，该省的都会省掉。但是，如果你把这个小东西装到夏利上之后，你会发现在配置上，其实夏利和奔驰相差真的并不大了。不信？那就往下看：

    新科GM-702C，严格意义上来说这款GPS已经超越了GPS的概念，变成一个多功能车载终端系统了。当然了，这并不是它的名称，只是笔者随意给它起的名称罢了。之所以这样称呼它，是因为新科GM-702C确实有着诸多的功能，笔者在深入试用一个星期之后发现，新科GM-702C十分适合所有的私家车主使用。而在笔者一周的试用中，也曾把GM-702C装到车上到处去用，它丰富实用的功能给我留下太深刻的印象。

第二页：5980元的GPS，新科GM-702C新鲜接触。

    作为一款新发布的GPS产品，新科GM-702C对于大多数人来说都很陌生。这款产品现在售价5980元，价格较高。但我们不妨这样算一笔帐：两台同一品牌的汽车，一个为简配一个为顶配，两台车之间相差的配置为GPS卫星导航系统、蓝牙免提系统，7英寸MP4播放系统。你觉得两台车之间价格会相差多少？我们认为绝对不止6000元。

    新科GM-702C包装内有丰富的附件，除了质保凭证、说明书等东西外，还有220V电源适配器、车载电源适配器、沙袋底座、固定支架等等。新科GM-702C在车内的安装方式分为三种：沙袋底座、吸盘和八爪鱼方式，不过考虑到新科GM-702C的个头有些超级大，7寸的屏幕太沉，综合考虑还是沙袋底座固定比较稳固。

    这个就是产品附带的沙袋底座，分量极沉，底部还有一个防滑的胶垫，可以很稳固的放在平面或者略微倾斜的面上不动。经过试用发现其稳定感非常好。

    新科GM-702C采用超大的7寸宽屏设计，虽然机器本身厚度不大，但整体分量很沉，经典的黑白相间设计，高亮的喷漆工艺，外观很有档次。

    机身的左侧是控制键区域，下面是做蓝牙耳机时的拾音孔，机身右侧是一些接口，从上到下分别为USB接口、音量调节、耳机输出、音频/视频输入接口以及电源接口。这里需要说明的两点：由于屏幕尺寸过大，且为了保证产品的体积，新科GM-702C机身内部没有提供电池，官方提供有单独配备的电池模块可用，但不是标准配备，需要额外购买。另外一点要说明的是：其右侧USB接口只是厂家调试用的，用户无法自行连接PC进行通讯，产品包装内以及官方网站都不提供这样的驱动程序。

第三页：细节描述

    机身左侧还有一个SD卡的插槽，可以由于机身内部没有硬盘，因此新科GM-702C的媒体播放功能需要这个插槽才能实现。机身背后有一个大口径的扬声器，这个喇叭可比一般MP4所附带的喇叭口径大的多，在最大音量下足以让车里的你听的真切，非常实用。

    新科GM-702C没有内置电池，我们咨询过厂家，得知可以选购外置电池模组。因此新科GM-702C的包装内提供有两种供电适配器选择：车载和220V市电。当然，最主要的还是车载电源系统。

第四页：进入系统，体验导航的设置

    连上电源之后，按住Power键，系统开机之后有一个常规的提示：意思是本导航系统只供参考，实际在路上还要遵守实际交通规则。并提醒用户在驾驶过程中不要被本系统干扰。类似的开机提示几乎存在于所有的GPS中。我们点“同意”之后进入系统：

    系统主菜单界面，目的地用于设置要去的地方。路径选项用于选择不同的路径计算方法，可以按照高速优先、距离优先、时间优先等不同的计算方式来规划路径，但经过我们的试用我们认为使用默认的推荐路径计算方式就已经很完美了。地图是一个快捷的重返地图界面的按键，系统设置是可以对比如语言、语音进行简单设置的地方，GPS信息可以显示当前一共收到的GPS卫星信号数量以及位置，回家则是一键回家的快捷键，当然前提是你需要告诉系统家在哪里。

    这主菜单里面最重要的当然是目的地按键了，进入目的地后，我们看到系统提了八个目的地规划途径，个人认为拼音和手写查询最为常用。

    系统设置界面，比较简单的几种设置选项。

    路径选项界面，笔者推荐用户不要擅自更改这里的选项，因为一周试用后发现几种同的规划方式中还是系统推荐路径最为合适。

第五页：体验第一功能：导航

    对于一套GPS导航系统来说，地图和软件是最重要的地方，地图的丰富和软件的准确性决定了GPS的最终实用性。新科GM-702C现在的地图版本已经是最新的，毕竟这是今年7月份才刚刚发布的一款产品。我们咨询过厂家的服务热线后得知：现在的地图包含177个国内大中型城市的详细地图，这个规模已经是十分先进的了。这意味着您可以从北京的一条小胡同里面定位到香港等城市的另外一条小胡同里面去。全国各地，您可以尽情的使用。

    系统主导航界面如上图所示。我们看到：屏幕上的信息基本上囊括了导航过程中所需要的各种信息，包括指南针、剩余总里程和剩余时间、前方道路名称和当前道路名称、前方路口的拐法和距离前方路口的距离等等。

    在各个路口或者拐弯的地方，软件系统都有及时的提示。其实这个功能是几乎所有的GPS软件都具备的功能，但我们注意到新科GM-702C在这个方面做的远比其他家产品出色，其最大优点在于不但提示驾驶者如何拐弯之外，还能在比如主路入口、附路出口等位置及时提示，这一点非常人性化，也是大都市行车的最大特色。而经过一周的试用，我们发现地图非常之新，连一些新修的出口和入口都能准确的提示出来。

    其实这是一个非常实用的功能。一般的GPS都只能指出前方路口拐弯，但在北京这样都市中行车，你会发现各个环路的各个出入口才是最难把握的地方，在四环上想出来，要确认好准确的出口，出早了或者出晚了都很麻烦。所以，新科GM-702C的这一独特功能确实大为实用。提前告诉你从哪个出口出，你也就再也不会走错了。

第六页：蓝牙免提：腾出双手来开车

    说完了导航，新科GM-702C还有一个值得一说的功能那就是蓝牙耳机的功能。时下，几乎所有的新手机都具备蓝牙功能，但几乎最顶级的轿车才具备蓝牙匹配的配置。于是，只要给您的爱车装一个新科GM-702C，就可以自由通话了。

    蓝牙系统确实很有效：如果没有蓝牙，开车时接打电话难免手忙脚乱，还要一只手拿着手机在分心，于安全很不利。有了蓝牙后，驾驶者不用手去接听电话，方便了实用。

    新科GM-702C具备蓝牙耳机的功能。首先进入着一功能，点左面的功能键进入后，首先要与我们的手机进行匹配。打开手机的蓝牙功能，搜索附近的设备，这个时候点新科GM-702C的匹配键，就可以与手机建立联系。

    我们测试了一下它的免提功能，发现确实非常实用：与手机建立起联系后，我们即可以用手点新科GM-702C屏幕上的数字键去拨号，也可以用手机拨号。这个时候新科GM-702C是被手机默认为一个蓝牙耳机的。它的麦克风在左下脚位置，扬声器在背后。值得说明的是新科GM-702C在进行通话时，对方的声音是只能通过机身背后的扬声器来发出的，不能通过FM调频来发射到汽车的收音机里面。为此我们咨询过厂家，得到的答复是如果这个时候也通过汽车的FM调频发射到车载音响中，会与麦克风产生共鸣啸叫。不过值得欣慰的是它背后的扬声器音量足够大到车里的每个人都能清晰的听到。

第七页：多媒体功能，把车变成影院

    是否不满于车内枯燥的卡带音响？没关系，新科GM-702C的多媒体能力能把你的车变为高档的移动影院。首先，新科GM-702C的FM调频发射功能，可以将SD卡上的影音文件的声音以FM发射形式发射到车载收音机里面，这样就不受其小喇叭的限制了。

    不但支持FM发射， 新科GM-702C还可以自己调节发射频率，以适应不同地域的实际情况。新科GM-702C支持87.5MHz-95.0MHz的FM调频发射，用户可以自己调节发射频率，这一点确实很体贴。

    MP3和AVI格式可以被很好的支持，得益于400MHz的处理器，其全屏幕播放AVI的速度非常好，一点都不停滞，MP3更不在话下。

    这是全屏播放的效果。

    在机身右侧还有一个音/视频输入插口，可以接收车载DVD或者VCD的音/视频信号。这样的话新科GM-702C就相当于一台显示器，如果你的车载音响是用的VCD或者DVD，就可以搭配这个GPS组建移动影院了。上图显示的是切换到AUX输入时屏幕显示无信号的状态。

第八页：新科GM-702C一步升级你的爱车

    我们对新科GM-702C的介绍就到这里，通过我们上述的详细介绍，相信大家已经被这个小东西打动。没错，新科GM-702C的功能确实非常丰富，而且难能可贵的是它的所有功能都那么实用，最核心的导航功能又是那么的体贴。

    说实话：一开始笔者是不放心完全把自己交给这样的一套陌生机器的，毕竟真走错路之后那可是很恐怖的事情。而且，北京的路况复杂之极，有些路口会限制你拐弯，有些摄像头会监控你的违章行驶，所以，最开始我只是试探性的让新科GM-702C带着我走一走那些熟悉的道路。

    但随后笔者发现新科GM-702C其实很聪明，它的一些很有新意的功能让我喜欢，比如出入口提示功能，不但如此，我还发现在一些大的有拐弯限制的路口处，它居然也知道这个限制，会指引你到前方没限制的路口去拐弯，这样的智能化设计让我放心。于是，在接下来的几天内，我放心的让它带着我去了很多地方。

    一周的试用下来，笔者对新科GM-702C钟爱有加。一是因为这是我试用过这么多的GPS里面最聪明的一个，二是他的大屏幕等设计细节都很实用，FM发射功能也很体贴。不过，新科GM-702C一些固有的缺憾也让人遗憾，最大的问题是没有电池，无法离开电源移动，只能在车里使用，二是没有整合硬盘，使它的实用价值打了折扣。如果新科GM-702C加上电池加上40G的移动硬盘的话，新科GM-702C将是最完美的车载多功能终端系统。