很多手机在刚刚发布时都会被人说丑，因为那时，多数人看到的仅是一张平面的效果图而已，但当真机拿在手上时，手机本身的触感、材料带来的质感、屏幕感观及使用的乐趣很快会推翻之前的想法，三星S3便是一个典型的例子：发布之时鹅卵石般的弧形外观设计被人诟病，但真机开售后……结果你们都知道了，它成了去年最热卖的安卓手机。
MOTO X也是一个这样的产品，它不是“第一眼美女”，似乎圆形的手机永远不如方正的那么容易博得眼缘。只有将它拿在手里，你才能完全感受到谷歌和摩托罗拉为什么会花了这么久打造了这样一款手机。
对，它是“手机”，一款拿在手里非常舒服的手机。没有刻意用大屏之类的元素为手感制造麻烦。
MOTO X的三围是129.3x65.3x10.4毫米，注意它的背部是弧度的，10.4毫米是最厚处。
但不必在意这个数字，实际上，直上直下厚度7.6毫米的iPhone 5手感并不如它。尽管我们手中这台MOTO X看上去黑乎乎的一片，远没有很多金属或外壳的手机上相，但你不得不承认，背部的弧度让它很舒适，塑料材质的外壳也让它的的握持感出乎意料的好。
MOTO X采用了4.7英寸720p屏幕，如果按照目前大众基本观念来看，这样的屏幕还是2012年中期旗舰的标准，目前被惯坏的手机市场，没有5英寸全高清屏，真的很难自称为“旗舰”。至于高清屏需求有多大，我们也曾在多篇文章中陈述，简单来这绝非“刚需”。
对于MOTO X的4.7英寸，不想过多陈述显示效果等问题，而是机身的设计结构。MOTO X的边框从下向上弧形整体包裹屏幕，仅从视觉来看这是目前我“感觉”最窄的屏幕边框。另外，这样的设计也让玻璃与机身的接缝处更加契合，就像是工程塑料是直接在玻璃四周整体塑形。
得益于窄边框机身，MOTO X宽度仅有65.3毫米，而同为4.7英寸的HTC One这一数字为68.2毫米，而这也从侧面印证了我的“视觉感觉”。
想到之前摩托罗拉RAZR的屏幕覆盖有纳米涂层，我们也尝试性地在MOTO X屏幕上浇了点水，果不其然水滴立刻“团”在一起，倾斜屏幕所过之处毫无水痕。虽说这是很难注意到的细节，但是仍旧保持了摩托罗拉不俗的工艺水准。
回到屏幕本身，即使之前没有了解过MOTO X的参数，仍旧可以一眼看出AMOLED屏幕材质。黑的彻底，红的鲜艳，这就是AMOLED。过于饱和的色彩，对于眼球的刺激非常强烈，这也是部分不喜欢AMOLED屏幕用户的最重要原因。但是，对于MOTO X来说，也许AMOLED的确是最合适的选择。因为主动通知功能(Active Notifications)需要频繁地点亮屏幕，如果是LCD面板的话，电量的消耗恐怕2200mAh的电池难以支撑。
MOTO X的一个最大卖点便是“可定制化”。它并非完全是工业批量化大生产的物品，
摩托罗拉移动推出了名为“MOTO Maker”的互动在线工具，消费者能对手机配色等进行在线定制，并可根据自己的要求在摩托罗拉工厂下单定做。
用户可在MOTO Maker网站上定做时选择自己喜欢的颜色。允许用户在最多16种机身背面颜色中进行选择，还有7种主题色，可用来凸显手机边框和背面摄像头的边缘。另外，MOTO Maker网站还允许用户在手机背面添加姓名或较短的信息，并提供定制化的壁纸。用户可在四天时间里拿到在线定制的MOTO X。
MOTO X标配16GB内存，但不能通过内存卡插槽来加大内存的选择。在线定制MOTO X的用户可选择16GB版本，也可花50美元升级至32GB版本。16GB版本在运营商和零售商的商店中有售，32GB版本则仅可通过MOTO Maker网站定做。只是到目前为止，只有国外运营商AT&T用户才能在线定制MOTO X，其他无线运营商用户只能买到16GB版MOTO X。
而且，目前为止，还没有这款手机会在国内开售的消息。
MOTO X不是一台拼硬件的手机，在愈演愈烈的Android军备竞赛中，不知道谷歌是不是有意通过它来给这种疯狂的烧硬件行为降温。
MOTO X采用了名为“X8 Mobile Computing System处理器系统”，与常见的处理器不太一样，它由一枚1.7GHz主频的高通骁龙S4 Pro双核(注意仅是双核)处理器、一枚Adreno 320 GPU以及两颗分管语言解读和管理感应器的摩托罗拉芯片组成。另外MOTO X还拥有2GB RAM以及16GB或32GB ROM。
这中间最值得说的就是这个X8处理器系统，为什么叫"8"？或许是因为它有：骁龙双核处理器，400MHz的四核GPU，1个自然语言处理器，1个语境计算处理器，一共八个。 但又不等于八核，因为它们各司其职，可以理解成是一个战队。这样做的好处就是：提高效率，降低功耗。耗电少的随时待命，需要高功耗才调用CPU出来。
八核中的自然语言处理器和语境计算处理器，作为亮点应用于MOTO X的“非接触声控系统”上。由此带来全新的声控系统，可以让手机在锁屏的状态下直接使用语音控制功能。是锁屏状态！其他手机必须要点解锁亮屏幕哦。另一亮点为“激活显示”技术。该技术可以让手机界面总处于激活状态，让时钟和通知等信息更容易被看到，但同时保持最低电能的消耗。
X8的出现，一方面是功能的需求，另一方面，也有电力的原因。电池发展不给力，现在各种高运算能力的处理器都被电力卡着脖子，发布上摩托罗拉说X8是自己研发的，但其实应该算二次加工(当然我们不能忽视这种加工难度)。
哦，说到性能，我们忍不住跑了下分。别太在意，一般用户不会整天拿个手机跑分玩的。
在初步上手半小时内，迷上MOTO X的原因就是因为Active Notification，我们姑且称之为“动态通知显示”。“他”就像个贴心管家，似乎永远知道你何时需要他，并为你实时播报你所需要的内容。
当从桌上拿起、或是从口袋中掏出手机，MOTO X都会在锁屏界面上显示数字时钟，而这一切不需要任何其他附加操作。至于耗电问题，我认为基本可以不用担心，AMOLED的发光特性，会保证锁屏界面所有黑色区域完全不耗电，而只是点亮数字时钟和通知等小范围内容，并且完全是黑白色。
“动态通知显示”何时会唤醒，这是在初步使用中比较让我摸不到头脑的问题。一开始猜测只有在类似翻转、举起手机等动作时才会起效，不过随着逐渐使用会发现当有新消息时，屏幕也会像呼吸灯一样不时地亮起，以起到告知消息的作用。
而另外重要的一点是，MOTO X赋予了锁屏界面更多的功能，比如直接按住屏幕中间的圆形消息提示，就会以摘要的形式显示短信或邮件内容(可设置隐私不显示文字内容)。如果需要回复上滑屏幕进入程序，觉得不重要的信息，左右滑动屏幕便可清除通知，而不需要无谓的解锁。
但是这样的设计也随之带来一个问题，锁屏摘要只能永远显示最新的一条，如果你先收到一封邮件，随后还有一条短信，那么只能在这个界面上看到短信的内容，而如果通过左右滑动的方式清除通知的话，邮件的提醒会随着短信一同消失。
注：由于试用机型是美国AT&T的锁网机，所以并不能插卡体验短信及通话等服务。
对于这样的功能，我现在只能说国内用户错过了太多，不仅是产品，更重要是体验！
这真正是一个完全摆脱双手的功能，无论在任何界面，包括锁屏、短信、微博状态下，只要对着手机说“OK，Google Now”，便可启动Google Now的语音控制功能。
而为了能在芸芸众生中识别机主的声音，在开启功能时会被要求连续录制三遍“OK,Google Now”。设置之后，这个“贴身秘书”将会更听你的话，而对于别人的语调则明显会迟钝很多，这样也是为了在嘈杂环境中能够首先分析出机主的声音。
由于能有一定概率识别其他人的启动命令，所以在不设定解锁密码时别人同样可以操作你的手机。当然，如果机主不在身边，没有设置解锁密码的手机安 全性本就已经为零。加密之后，OK Google Now的命令虽然依旧起效，但是在说完需求后，会弹出解锁界面，这时则必须要通过手指的触控完成解锁，语音完全派不上用场。
所以，MOTO X的语音控制仅针对未设置解锁密码的手机才能发挥最大作用。
那么，这样的功能到底能干什么？我来设置两种场景。1、正在吃着油淋淋的烤鸡，却不得已要回短信；2、早起后发现时间还早，想定个闹钟，却不想被屏幕晃到清醒。如此，都可以直接呼出Google Now，完成短信的回复以及闹钟或定时器的设定。
另外，还想多说两句Google Now，我认为这是一个比Siri更加人性化的功能。简单比喻来说，Siri更像一个完美的职业秘书，不过刚刚应聘入职，所有的工作需要你一步步的安排； 而Google Now则是与你相依为命、朝夕相处的妻子，完全了解你的生活轨迹和爱好，总会在你需要的时候提前提供帮助，不需要多费口舌。
通过大数据分析，你家住哪？在哪上班？外面天气如何？现在的路况到公司需要多久？全部能够以卡片的形式弹出给你。另外，你喜欢的球队在比赛前、比赛中，都会为你预告时间、播报比分。
而对于出差的用户来说，Google Now简直就是必备利器。当你搜完所乘坐航班的时候，它就会提示起飞落地时间，并告诉你现在去机场的线路，到了国外则自动弹出翻译和汇率计算卡片，这些都不需要你的询问，而是完全自动。
MOTO X后置1050万像素摄像头，并创新地采用了Clear Pixel技术。大多数CMOS感光元件表面都会有一层RGBR滤光层，以保证红绿蓝相应光线穿过。而Clear Pixel则是将绿色滤光层改为透明，如此也就提升了光线的进入量，据悉可达到50%，如此可一定程度提高暗光的成像效果。
MOTO X采用了OmniVison家的OV10820感光元件，像素密度为1.4微米，尺寸1/2.6英寸，单就感光元件尺寸来说，比主打低光拍照的Lumia 920以及Lumia925的1/3还要大些。
而拍照界面则是MOTO X为数不多区别于原生系统的地方，MOTO X的拍照理念其实和iPhone很接近：极尽简化。所以，MOTO X你看不到选择像素大小、调整ISO、白平衡等选项。甚至初次进入拍照功能，似乎除了点击触控屏幕拍照，都找不到任何其他的方式。
特别要说一点的是，MOTO X的相机启动提供了动作手势，通过手腕的来回晃动便可直接进入相机，不论是在锁屏还是其他界面。
至于拍照快门，MOTO X并没有设置，而是采用触摸拍照的模式，如此也就放弃了对焦预览的过程，而不能像其他手机一样在画面上多个地方重新对焦以比对拍照效果，完成最终成像。不过，MOTO X提供了关闭触摸对焦的开关，系统会自动聚焦于画面中心，这时无论点击屏幕任何位置，也充其量就是个快门的作用。
从实际感受来说，MOTO X对焦速度并不理想，会有明显的画面放大缩小对焦的过程，另外，照片整体画面泛灰，涂抹感明显，细节丢失较多。如果拍照10分满分，MOTO X我认为只有5分。
发布之初，MOTO X并不出众的硬件配置和超乎预期的售价就像一盆凉水浇在了摩粉儿的心里，但是在上手后MOTO X给予的完美手感以及个性化功能体验，让这款手机在心中的分值明显回升。
可以说锁屏的动态通知显示以及“OK,Google Now”语音控制这两大功能成为MOTO X的软性“杀手锏”，能够给生活中带来的便利也许只有真正体会过才会感叹他的“NB”。
但是，对于MOTO X最大的问题是，完全美国组装的生产线很可能将放弃国内市场。并且对于一款高度依赖谷歌服务的手机，在国内使用的情况就像“断臂先生”一样力不从心。无中文系统语言的机型(即使未来加入中文，要想使用Google Now也得调成英文)又能让多少国人欣然接受呢。
对于国内市场来说，一款720p屏幕双核手机要卖到3500元，基本可以从绝大多数用户的选机名单中删除。真正爱它的人可能是对谷歌服务，更狭窄一点来说是对摩托罗拉有极度渴望和热爱的忠实粉丝群，从之前新浪手机的调查来看，85.8%的受访者都认为“太贵了，不值这个价格 ”。
所以，MOTO X绝对是一款好手机，但并不符合国情，也绝非国人购机的最佳选择，“曲高和寡”的结果或许是被大众冷落。
