李忠卿

　　据6月25日的南方某媒体报道，记者从民航总局高层近日的一次工作会议上获得消息，为刺激民航客流恢复，民航总局计划在一段时期内免收乘坐飞机旅客的50元机场建设费。

　　之所以免收机场建设费，是因为随着非典疫情的逐步好转，国务院要求各行业制定行

业复兴计划，而民航总局也制定了相应的《蓝天振兴计划》上报国务院。其中一项就是在一段时间内免收旅客的机场建设费，以刺激民航客流量的回升，增加航班客座率。这条新闻极具权威，不由人不信。

　　然而，就在百姓对这条利好消息而欢欣鼓舞时，又从媒体传来截然不同的声音。据6月27日北方某媒体报道，就民航总局是否停收国内航线旅客50元的机场建设费问题，民航总局有关领导明确告诉记者：绝无此事。总局并没有停收机场建设费的计划。

　　在我的眼里，这两家媒体都属强势媒体，决不会制造假新闻，蒙骗公众。然而仅仅事隔两天，这家媒体就断然否定了另一家媒体的说法，对媒体来说，或许无关大碍，而对读者来看，就有点晕头转向，不明就里。

　　“民航总局有关领导明确告诉记者：绝无此事”，可谓掷地有声，斩钉截铁，毫无余地。那么，对南方某媒体先前的报道(消息或许来源于其他媒体)有必要探究一番。这条消息虽不长，但至少存在三个疑问：其一，这篇新闻的作者是谁？由于文末没有记者的署名，一旦消息有假，无法追究其责任；其二，“近日”与“一次工作会议”都是模糊概念，到底是哪一天，究竟是一次以什么为主题的会议，又是谁发布的消息？其三，“一段时期内”更是让人捉摸不透，像猜谜语似地，恕我直言，民航总局什么时候免收机场建设费，作为记者有必要事先了解清楚，何必急吼吼地报道出去？

　　真实是新闻的生命，也是媒体生命力之所在。由于某些媒体把关不严，致使一些似是而非的新闻层出不穷，今天发表消息明天就更正现象屡见不鲜，丝毫未引起重视，久而久之，媒体的公信度显著下降，最终我看不仅仅损害了读者的利益，而且连媒体也自身难保。

　　收不收机场建设费或许变得不再重要，重要的是媒体间再不能发生“打架”的事了。

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