波音飞机上演“高级时装秀” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月12日 14:32 新浪科技 | ||
时装展示会上,从五彩斑斓的狂野造型到极端保守的复古风格一应俱全,每个人都能找到自己心仪的款式。然而,这不是在纽约观赏模特们在T型台上的走秀,我们是在机场,谈论飞机的外饰。 一点没错,就是飞机! 人们评论人们的外表、穿着,对飞机也不例外。近年来,波音生产的每一架飞机都采用了独具特色的喷涂方案。从美国运营商(如美洲航空公司)到国际客户(如泰国曼谷航空公司和澳大利亚快达航空公司),乃至波音机库,其外饰都是色彩绚丽、创意十足。按客户要求定制的喷涂款式,从色彩斑斓到古典韵味十足,应有尽有,就像巴黎香榭丽舍大道上的时装展示厅,波音民机集团的设计师们用自己的妙笔为飞机增色。 波音为快达航空公司生产的737-800飞机系列中的第三架有“艺术飞机”之称,波音为其设计了最绚丽多彩的外饰,成为业内轰动的壮举。从机头到机尾,与天空中其他飞机的外饰风格迥然不同。 在欧美的许多时装设计展示中,艺术家的想象力通过专家的诠释和心灵手巧的工匠的设计最终得以实现。快达航空公司在悉尼成立了一个名为“Balarinji”的设计工作室,与(澳大利亚西部沙漠)乌卢鲁地区的一位当地知名艺术家瑞尼•库利特加(Rene Kulitja)合作进行设计。 悉尼Balarinji工作室经理卡蒂•乔丹(Katie Jordan)表示:“利用瑞尼的原始图案,我们一起设计出了一种与众不同的机身图案。”Balarinji对艺术家的构思加以诠释,再转达给波音民机集团,使梦想成为现实。这架飞机有一个绰号为“Yananyi之梦”,意思就是“环游世界”。 西雅图北部波音机场(North Boeing Field in Seattle)装饰喷涂部经理拉里•圣劳伦(Larry St.Laurent)表示:“按照‘Yananyi之梦’的设计,需要开发一整套全新的程序。我们的程序既简洁又高效,喷涂一般的飞机通常只需两到三天,而这架飞机却花费了我们两倍的时间。” 在可可•夏奈尔(Coco Chanel)与克里斯汀•迪奥(Christian Dior)的专卖店里,所有服装都是由技术精湛的工匠手工制作而成。对细节部位的关注是作品成败的关键,他们的作品也因此让人无法挑剔。与之相同的是,波音的独到设计也是由技艺精湛、经验丰富的波音喷涂工人们亲力而为,以达到客户的定制要求。 圣劳伦表示:“我们用了22.2英里长的带子来勾勒这些设计图案,每一英寸都是手工绘制,这个设计整整耗费了215块不同的模板和覆盖图。” 快达航空公司的这架737飞机外饰用了整整6天时间才完工。但波音喷涂工人乐此不疲,因为这架独一无二的飞机为他们提供了展示创造力的机会。 然而,并非所有的设计都像‘Yananyi之梦’这样复杂。许多设计表达了航空公司帮助人们构筑现代生活方式的美好愿望,同时还能帮助他们自豪地展示自己的品牌。 曼谷航空公司一贯持有这样的理念——要像十几岁的年轻人穿着Tommy Hifiger品牌一样标新立异。作为泰国的首家私营航空公司,曼谷航空通过其旗舰飞机——波音717-200与众不同的外观,生动地展示出自己对空中旅行的想象力。波音于2002年10月交付了两架这款100座级双发飞机,其外观在展示曼谷航空公司标志的同时,也展现了该地区丰富多彩的文化和历史。 曼谷航空公司公关部高级总监M. L. Nandhika Varavarn表示:“我们为了迎合旅游者的喜好,没有选择传统的普通外饰,而是将飞机喷涂得与众不同、绚丽多彩。这样,我们‘假日航空公司’的飞机在机场就更醒目。” 曼谷航空公司的717飞机上绘有充满热带风情的树、鱼等图案,骄傲地展示着素可泰(Sukhothai)、苏梅岛(Samui)、吴哥(Angkor)和琅勃拉邦(Luang Prabang)等目的地标识,而其他金色庙宇则反映出这些地方丰富、古老的东南亚文化遗风。Varavarn表示:“我们以‘假日航空公司’为品牌形象,因此每架飞机的外观设计都包含了即将前往的假日海滨和文化古迹标志。” 如果你有些怀旧,想要寻找一点复古风格,又该如何呢?那就请登上美洲航空公司的Astrojet,踏上一段回忆之旅吧。2000年,恰逢美洲航空公司第50架新一代737飞机交付,该公司在Astrojet上再现了50年代和60年代早期的风格,以纪念飞机为扩展旅客的腿部空间所做的改进。如今这些改进已经成为美洲航空公司所有飞机的标准配置。 正如在拉尔夫•劳伦(Ralph Lauren)时装店里有众多设计助理协同工作一样,波音的业载工程、加工和喷涂车间携手合作,将客户的理念、梦想和品牌变成现实。 不仅客户需要为其飞机定制外饰,波音自己也有同样的需求。波音民机集团领导层在新型777-300ER推出时,就希望这款最新的双通道飞机不仅在尺寸上具有影响力,还应具有其他轰动效应。因此他们要求华盛顿埃弗雷特工厂的波音专家,设计一种独一无二的全新外饰。 圣劳伦表示:“我们为每家客户设计了一套新的工艺。改变原有的标准喷涂方案需要新的作业流程。我们的目标就是对流程时间加以管理,最大限度地减小对进度的影响。满足客户的需求是我们的责任。” 不管飞机的外表是保持高度抛光的铝皮本色,还是一层又一层涂上精心绘制的色彩,波音的“时装秀”一直都在上演,随时准备将旅客送往目的地。
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