日本航空公司(Japan Airlines)日前确认订购其首批波音747-400货机，该货机被称为业内标准。此次订购的货机共两架，将于2004年交付。

　　这两架新货机将用于扩充日航的747机队。目前，该机队拥有81架不同型号的747飞机，总数超过其他任何一家航空公司，其中有10架为747-200货机。这两架货机也是日航订购的第110架和第111架747飞机。

　　根据波音本月初发布的《2002/2003年全球航空货运市场预测》，航空货运业的平均增长率将为6.4%，这一数字大大高于客运量的增长预测。预计亚洲航线的货运业务增长率将超过7%，这将是全球未来20年最大的增长幅度。

　　波音民机集团负责销售的高级副总裁拉里·迪肯森(Larry Dickenson)说：“日航与波音有着长达四十多年的稳固关系。随着日航准备为其机队添置世界一流的747-400货机，这一关系将一直延续下去。”

　　全球航空货运业的发展主要围绕着波音747，它承担了全球货运量的45%。747货机拥有最理想的机身截面，可以用最少的集装箱装运最大数量的货物。

　　通过其大型侧壁货舱门，波音747货机可装卸业内标准的10英尺高的货盘，使载货空间得到有效利用。波音制造的747货机还拥有独特的机头舱门，可以装载超长超高的高收益货物。如果以20年时间为计，这种灵活性和高效性意味着至少能为运营商增加2000万美元的收入。

　　747-400货机是目前正在运营的最大的货运飞机，载货量超过了其他任何一种民用货机，并且具有最低的吨英里运营成本。747-400货机可运载124吨(113000公斤)货物，不经停飞行4400多海里(8230公里)。目前有16家客户订购了共104架747-400货机，其中包括11架747-400ER(延程型)货机。

　　日本航空集团公司是波音机队最大的运营商之一，其机队包括12架777，28架767，81架747和23架737飞机。

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