2002年7月23日——日本航空公司(JAL)与波音联接公司日前宣布签订意向书，日航这家业内领先的亚洲航空公司将成为“波音联接”这种高速移动信息服务新的大客户。

　　根据该意向书，“波音联接”这种市场领先的宽带通信服务将首先装备日航的10架远程客机。将来随着服务的扩展，日航也有为其他客机装备的意向。首批装备“波音联接”的机型及具体时间表还未确定，但将主要装备日本至欧洲的航班。

　　波音联接公司总裁卡尔逊说：“亚洲至欧洲航线集中了最注重移动通信和技术的乘客群之一，而且连接了世界人口最稠密的两大洲。日航将可向其乘客提供增值的宽带联接服务，而且从运营角度讲，这种突破性的技术也可简化操作环节。日航认识到了提早行动的好处，他们可以从公司价值和乘客服务的角度进一步强化其品牌。”

　　日航董事总经理兼客运高级副总裁明仁鹿地(Akihiko Kaji)说：“公务旅客在飞行中对IT环境的需求日益增长。我们正在努力向全球乘客提供最佳价值。我们相信在空中向乘客提供实时的宽带五联网功能是非常重要的。为了尽早提供这项服务，日航决定成为‘波音联接’在亚洲的发起用户。”

　　日航高层一直是“联接携手合作”会议的积极参与者。全球15家航空公司对为全世界乘客开发一种生动的、以用户为中心、而且随时可投入使用的联接服务做出了直接贡献。在未来数月内，波音联接公司将与日航密切合作，确定日航为其国际乘客提供的服务等级。

　　与日航的协议进一步积累了波音联接的市场实力。上个月，英国航空公司继德国汉莎航空公司之后也成为了这种通信服务的客户。

　　卡尔逊说：“目前还没有能与我们为航空公司及其乘客提供的产品相比肩的宽带服务，可以同时支持实时互联网和电子邮件功能，也没有大航空公司正在寻找的有价值的综合性应用方案，而这正是我们在市场中与众不同之处。”

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