一、公司发展及背景

　　北京中关村科技发展(控股)股份有限公司是在信息化网络化浪潮中成长起来的一家高科技上市公司。在公司成立以来的短短两年时间里，由一个以建筑业为主的传统企业转型而为一家高科技公司，公司把信息通信产业尤其是移动网增值电信业务服务运营作为公司主营业务突出出来，公司形象更加清晰。中关村科技作为市政府建设中关村科技园区、发展高新技术产业的平台公司，体现了政府大力发展信息产业的意志，充分利用自身技术和资源，在信息技术的应用和服务方面发挥积极的作用。“奥星天网GPS信息服务系统”的开通将成为中关村科技向通信产业转型的重要标志。“奥星天网”的总部设在中关村科技旗下的控股子公司---北京森泰克数据通信技术有限公司，它以移动网增值电信业务服务运营商为经营定位，凭借中关村庞大数据中心的支持和极强的社会资源整合能力，统一增值服务平台，统一电信资源，合资合作建立了二十多个分、子公司，迅速在全国范围内开拓了自己的服务网络，目标是成为中国最大的移动网增值电信服务运营商。

　　公司自成立至今，始终积极进行市场调研、切入、拓展、用户获取等基础性工作，并落实了进一步市场拓展所需要的资源，技术，资金，管理各方面的条件。公司利用与中国移动集团公司和中国联通集团公司战略合作伙伴关系，以及自身在终端产品，网关，多用户应用平台和客户服务平台等方面的优势，以子公司、分公司运营中心相结合的模式，努力拓展市场，为我国民族信息产业的发展探索新的模式与途径。2001年是中国数据增值服务运营领域竞争最为激烈的一年，其结果已形成了此领域运营商的初步格局，信息产业部及中国移动、中国联通均明确表态支持增值服务的发展，银行、证券、交通、安全等政府部门，企业及个人用户均有巨大的潜在需求，国内外众多企业已逐步重视此领域的巨大市场。无线信息服务业务是一个涉及许多行业和领域的系统工程，首先必须最大限度地利用现有国家的公众移动通讯网的资源，其次是研发新型终端产品，第三还要有无线信息服务运营高的参与。

　　2000年本公司在资源获取上取得很大进展，信息产业部同意向森泰克按城市发放正式的经营许可证。与中国联通的全面合作已正式启动。与中国移动合作有一定的进展，今年完成与中国移动总部的全面合作框架协议，并分别与中国移动的子、分公司签定具体合作协议。森泰克的定位是无线数据增值服务运营商，发展客户数、收取服务费是其业务取向，而技术是最为关键的要素之一，森泰克汇集了一大批海外留学归国的技术人员，拥有很强的软硬件开发和研制实力，并在相关技术领域拥有多项专利及软件登记，被认定为软件企业。在信息产业高速发展，行业竞争日趋激烈的今天，为向用户提供优秀的产品和完善的服务，是企业的内部管理机制十分重要，公司招纳了大批在高新技术产业具有多年经验的高级管理人才并在企业内部建立和实施资本化管理机制。通过不断积累，探索和实践增值服务运营经验和不断吸取国内外同行业先进的管理理念，从而为把企业推向一个管理国际化、运营科学化，项目资本化的战略高度奠定基础。目前我公司自行研制和开发的GPS信息服务系统，固定点报警系统，移动银行系统已被应用于银行、保安、医疗、交通和司法等行业中。产品的功能，质量及售后服务均受到客户的好评。

　　无线增值服务无地域限制并且针对的目标可以是移动的，非常适合于用来满足现代交通系统对于信息流通、监控调度、安全防范及事故处理等的需求。随着社会的发展与进步，人类对于交通的需求也越来越高，这反应过来又促进了社会的发展与进步，特别是近百年来，交通设施、交通工具、交通手段以及交通技术部获得了突飞猛进的发展。但是，我们看到，首先，单纯以交通设施的增长及平衡人们对交通的需求和交通工具对交通设施所造成的压力，必然形成单纯的资源消耗，造成交通能力相对的滞后、并制约综合的交通系统与技术的进步，进而制约社会的进步。其次，当今人类对于交通的需求已经不再仅仅停留在“有路可行，有车可坐”的层面上，而是提出了更高的要求，如出行及交通工具的安全，在相对陌生环境中位置信息的获取以至脱困、旅途中服务信息的获取等多方面、不同程度的要求。特别地，随着社会的展，机动车的保有量急剧增加，针对机动车的盗抢犯罪日益猖獗。机动车及车主的安全问题已经成为现代交通的重要问题之一。因此，通过综合运用现代科学技术，达到获取上述综合信息，并对之进行有效的处理，从而为现代交通领域中的人(单位)，交通工具等提供所需的服务，以满足其需求，已经成为现代交通技术的发展方向之一。北京将在2008年举办奥运会，这是中国综合国力不断增长的结果，同时也是中国，特别是北京的一次契机。而交通冶金部的改善及现代化建设足重中之重。而现代交通的发展与进步早已经不仅仅是道路及交通设施的量的增长，而应综合运用现代科学技术为车辆及驾乘人员提供综合的服务。为此，北京已向世界郑重承诺将加大交通管理中的科技含量，建成一套高效的交通管理系统，广泛应用GPS技术，实现交通控制。北京森泰克为这一承诺迈出的实质性一步“奥星天网”GPS信息服务系统已于8月28日在北京及全国12个中心城市全面启动。

　　在信息产业等相关领导部门及交通系统，交通界知名专家的指导与配合之下，森泰克对研究并建立了“奥星天网”GPS信息服务系统，它将现代的通讯技术、计算机技术、控制技术、导航技术、管理理论与交通技术有机结合，为机动车辆及驾乘人员提供安全保障及求援服务、信息服务；并且能够实现监控、调度等功能。“奥星天网”GPS信息服务系统正是一套基于上述前提的既先进而又现实可行的交通管理系统。

　　二“奥星天网”GPS信息服务系统，

　　1.“奥星天网”GPS信息服务系统简介

　　奥星天网GPS信息服务系统是在GPS(全球卫星定位系统)，GSM(全球数字移动通信网络)和GIS(地理信息平台与数据处理技术)以及计算机网络技术(INTERNET)及呼叫中心(CALL CENTER)的基础上整合开发而成的，通过对移动目标进行无地域、无空间限制条件下的实时可视监控，实现远程监控通讯综合管理。

　　该系统是由设在北京中关村数据中心海量存储容量的GPS、GIS总中心及遍及全国的分中心所组成，利用中国移动、中国联通的GSM网及专用的短信中心，整合电信资源、统一服务平台且与多个社会职能机构(110、120、122、999)紧密合作，为入网车辆提供全年365天、每天24小时的智能防盗、机智反劫、紧急救援、医疗救助、信息查询等服务。此外，该系统还可以提供资讯服务，不论在家、在办公室都可以通过上网浏览地图，查询车的位置信息或从图上的千万条信息中查询所需的信息，也可以通过短信方式使用地图服务。奥星还是一个很好的商务助手，不论航班、铁路、车船时刻查询、票务预定，还是旅馆、酒店预定，奥星都可以通过互联网把信息传达到机动车里。

　　奥星天网系统拥有8000个加油站，5700家汽修网点，15000家酒店及3000家医院组织加盟，并且数量在不断扩充，是一个为有车族及驾乘人员服务的专业机构。奥星天网系统可适用于私家车、公交车、企事业单位车辆以及运钞车、警车等特种车辆而享受这些服务，每部车每月的费用仅为60元左右。目前，奥星天网系统首批开通的城市还包括哈尔滨、长春、天津、武汉、昆明等中心城市，所内将有二十多个省份开通此项服务。奥星天网最引以为傲的是：所有加入服务体系的用户未必要买森泰克的移舟车载终端产品，但都可以享受到奥星天网的服务。随着GPS车辆应用系统制造产业的发展，奥星天网将建造起一个庞大的信息服务体系，成为一个车流、物流、人流的信息监管系统，而且还可以为成为其它非运动目标监控管理，以及信息增值服务综合体系，当全国有几百上千万辆车进入这个服务体系时，即使客户所有的不是奥星天网的产品，只要是注册会员，就完全可以享受到奥星天网的多渠道联动机构的个性化服务。

　　2.“奥星天网”GPS信息服务系统结构

　　“奥星天网”GPS信息服务系统是由设在北京中关村数据中心的GPS、GIS总中心及遍及全国的一、二级分中心所组成，利用中国移动、中国联通的GSM网及专用的短信中心，整合了相关电信资源、统一了服务平台，并与多个社会职能机构(110、120、122、999)紧密合作。

　　1).“奥星天网”GPS信息服务系统功能结构

　　“奥星天网”GPS信息服务系统由以下部分组成：

　　机动车车载设备

　　GSM移动公网

　　运营服务中心

　　联动单位(如110、120、122、999及专业救助服务机构等)

　　其它加入“奥星天网”GPS信息服务系统的合作单位，包括加油站、

　　汽修网点、酒店及医院等

　　“奥星天网”GPS信息服务系统还可以为公交系统、出租汽车、运输企业等提供监控调度的服务，功能结构同上。2).“奥星天网”GPS信息服务系统运营服务中心网络体系结构“奥星天网”GPS信息服务系统网络体系结构由顶级中心、一级中心、二级中心及将它们连接起来的DDN专线构成。通过此网络结构实现用户资料的管理、查询，数据的交换以及与GSM移动公网短信中心的连接。

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