新华网天津10月10日电(记者张泽伟)摩托罗拉(中国)电子有限公司与天津海关加工贸易计算机联网10日正式开通，这标志着摩托罗拉正式告别中国海关的传统监管模式，其料件进口和成品出口将完全实现对海关的网上申报和核销。

　　摩托罗拉公司资深副总裁王武小珍说，海关对加工贸易进出口实现“网络化”监管，表明中国海关的监管模式正在与国际接轨，海关的服务意识也在进一步加强。她认为：“此 举将极大地减轻企业繁琐重复的报关工作量，提高物流企业的经营效益。”

　　摩托罗拉与海关实现计算机联网后，办理通关手续的效率将提高近千倍。摩托罗拉去年为进口加工贸易货物，先后到外经贸部门和海关办理相关手续4370次，约耗时17480小时2000多个工作日。联网后，仅需2.5个工作日就可办理去年全部业务量的通关手续。

　　天津海关关长赵桂芬介绍说，新开通的加工贸易联网管理平台由核销、核查、查询、用户管理、业务交流、公告栏、增值服务、操作设置、系统设置等九个模块组成。企业的计算机系统能够通过网络平台与海关相连接，实现二者的数据传输和信息交换，形成“企业在网上申报，海关在网上审批”的监管模式。

　　新的监管模式实现了对企业货物进出、生产、仓储的全过程计算机管理，使海关管理从以合同为单元向以企业为单元转变，从以纸质手册管理为重点向以电子账册管理为重点转变。在审批环节，海关按企业年度最大生产能力和最大周转金额总量开设电子底账；在通关环节，由计算机将企业料号自动归并生成报关清单；在核销环节，由计算机自动比对完成。

　　中国长期以来对加工贸易进出口实行以合同为单元、以纸制手册为载体的手册备案管理。企业的每次进出口加工贸易货物都要凭该手册在口岸办理通关手续并进行出口后的核销工作。而且，申领手册需到外经贸、银行、海关等部门办理相关手续，如果企业合同发生变更或产品发生内销，应事先逐笔上报各主管部门，再重新进行审批。

　　目前，天津海关已与8家企业实现了计算机联网。(完)