本报记者 唐君燕

　　近日，在中国物流高层研讨会华东峰会上，许多从事物流管理软件研究的权威人士，对目前中国企业物流管理软件的使用现状深感焦虑，认为国产软件亟待找回迷失的方向。

　　我国物流软件良莠不齐。目前，国内从事管理软件包括物流管理软件开发的企业多不 胜举，而良莠不齐的产品也从一个方面影响了用户选择国产软件的信心。据计世资讯的调查表明，目前国内国产物流软件仅有博科、用友、金蝶及东软金算盘等，占据了大部分的市场，更多的一些所谓的专业第三方物流软件提供商的市场表现均差强人意。

　　“不少物流管理软件在很大程度上不能满足客户要求，对功能上的细化问题考虑不周，缺少一定的行业性。”上海博科物流软件专家王颐中教授向记者坦言，在现代供应链中，第三方物流是很重要的一块。“现在是网络时代，物流也必须要有一个网。一个点没有普遍性。”从实际应用而言，客户需要的是一个极为细化的管理模式来帮其打理整个物流供应链。

　　事实上对企业来说，通过使用物流管理软件来有效降低企业物流成本，其实就是无形中扩大了企业自身的利润。这一点，小天鹅集团的徐源体会最深：“节约原材料是企业的第一利润源、提高劳动生产率是企业的第二利润源，而建立高效物流系统则是企业的第三利润源。通过物流，从产品到经销商那里，成本可降低25%。按去年8000万的销售额计算，可节约2000万。”

　　当前，国产物流软件应该重定位。对国产的物流管理软件厂商来说，不仅要面对国内同行的竞争，而且一些ERP对物流管理软件领域也在加速延伸，此外，一些国际知名的仓储管理软件提供商也已经杀到中国市场，面对如此巨大的市场，作为国产物流管理软件，如何找到自己的切入点应该是首先明确的，其中不可忽视的是本土化优势无疑将成为国内软件厂商与国外软件商竞争的一个主要砝码。由于国内研发的销售成本相对较低，所以在产品价格上具有一定竞争优势。对于技术力量比较薄弱、资金尚不充裕的国内用户而言，国产软件具有实施费用低、售后服务时间长的优势，因而更适合国内大多数中小企业的需求。此外，由于国内厂商更了解国内企业的管理现状，可根据不同规模的企业和不同的行业对物流管理软件的个性化需求进行定制产品。“我们是量体裁衣，比较符合国情和企业的实际操作。”上海博科王颐中教授的一番话形象地道出了国产软件的比较优势。

　　据王教授介绍，目前国内物流管理软件的设计中心已由原先的物流公司转为最终“流动对象”。根据这一设计理念形成的物流管理软件，利用先进的无线通信技术实时监控被流动物品的库位状态，各类数据实现双向传送，同时建立档案资料。这些信息集中后，即刻被进行相关的统计分析，按照库位优化等物流管理原则自动分配货物储位，或将物品进行配送。同时在物流管理系统中应用GPS技术，对运输全过程进行实时跟踪，自动进行运输线路的优化。在安全管理和控制子系统下，客户的信息得到了严格的保护。此外，为了方便物流公司不同的用户，这种物流管理软件还可以提供多种灵活的计费方式，借助集成的账务系统，确保资金安全高效地支付，使物流企业和所属的客户都可以有效地控制运营成本。

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