苹果高管透露新iPhone命名的故事：R和S代表跑车

　　新浪科技讯 北京时间10月23日上午消息，在iPhone XR推出之前和开放预订之后，苹果全球营销高级副总裁菲利普·席勒（Phil Schiller）接受了一次采访，谈论了该设备的发展历程，以及为什么苹果在新技术首次亮相于iPhone X后如此迅速地加以广泛应用。

　　iPhone X已经开发了多年时间

　　周一发布的采访中，席勒说：“我们多年来一直在研究这项未来iPhone的技术。对于我们的工程团队来说，去年推出该技术着实是个巨大的挑战，但他们做到了……我们知道，如果我们可以向市场发布该技术，且快速取得成功，那么我们就需要扩大生产线，让更多人可以享受到新技术的福利。”

　　之后，蒂姆·库克和菲利普·席勒要求工程团队在仅一年时间内进一步发展技术。

　　“如果我们希望借XS和XS Max来提高高端产品边界线，以向市场带来最好的产品，那么我们又该如何为更多消费者带来较为平价的产品，使苹果手机的整体受众更加普遍呢？”席勒问道，“我们要怎么选择，才能让新的手机不失水准，但人们拿到手后会说，‘我也有最好的iPhone’？”

　　问及，为什么在今年而不是去年或明年推出iPhone XR时，席勒回答说，因为今年技术刚好到位。

　　iPhone XR、iPhone XS和跑车

　　自iPhone 4S开始，苹果已经有了“S”系列品牌，这个命名显然来自席勒对赛车的热爱。当需要扩展iPhone产品线的命名时，席勒毫不犹豫地将自己对汽车的热爱显露无疑。

　　“我喜欢赛车和一切飞速前进的东西，”他说，“字母R和S都经常用来表示十分特别的跑车系列产品。”

　　Retina、OLED和LCD

　　iPhone XR因为没有iPhone X那样的高分辨率显示屏，已经引起市场的一阵热议。席勒并不在意这些讨论，说“评判显示屏好坏的唯一标准就是亲自看一下。”

　　“如果你看不到像素，其实从某种意义上来说分辨率并没有太大的意义，”席勒说。

　　关于产品营销

　　席勒否认苹果试图将产品塞进细分市场，反而公司希望开发一款产品，然后让消费者根据自己需求进行分类。

　　“我们不考虑分类，”他说，“我们以为，iPhone X的技术和体验十分棒，我们希望尽可能多的消费者可以有机会享受这样的技术和体验，我们也希望在不降低手机品质的前提下实现这个目标。”

　　售价749美元的iPhone XR搭载了A12仿生芯片和最新的神经引擎。机身由7000系列铝材质制成，而非外科级别的不锈钢。但机身前后均有玻璃面板覆盖。

　　iPhone XR同样采取全屏设计，与iPhone XS一样，唯一不同的是iPhone XR没有采用超清视网膜OLED屏幕。iPhone XR上也包含了苹果最新的Face ID和与iPhone X以及iPhone XS一样的广角摄像头。(木尔)