许建霖：华硕与宏碁各有竞争空间

　　本报讯　(记者高凌云　实习生王黎妮)日前华硕发布其与兰博基尼合作的顶级旗舰产品VX1笔记本电脑，这款经典的跑车型笔记本目前占据笔记本业最高端市场。

　　华硕中国区产品总监许建霖在发布现场接受记者采访时认为，目前在终端市场势头很猛的ACER并不与华硕产生直接竞争，目前ACER销售量增长最快的价格段是在6000元以下，而对华硕增长贡献最大的机型是8000-10000元的机型，所以ACER与华硕在大陆市场并不直接

竞争。

　　暑促期间，低价冲量是各大厂商主要市场手段，许建霖表示，今年的暑促华硕不会将目光聚焦在低价位市场。据介绍，华硕暑促分两大主题，针对商务人士移动和学生市场各自均有不同的价格策略。

　　许建霖认为，轻薄是未来笔记本产品研发的主流。“一般人谈到轻薄都会谈到小尺寸的笔记本，一般用户用笔记本对屏幕的选择可能更有喜好。”华硕对轻薄的定义是，“我们在各种尺寸里面追求相对的轻薄。轻薄商务的笔记本里面我们从11英寸里的X6、12英寸的UI、12英寸宽屏的W5、15英寸的有V6这些产品线。相对重量都是在2公斤以下。这些轻薄的机器电池都可以有3芯、6芯的组合。”

　　-　对话

　　对话华硕兰博基尼VX1设计师

　　7月12日晚，华硕携手世界三大跑车品牌之一的兰博基尼发布其首款双品牌Napa笔记本——华硕兰博基尼VX1。笔记本设计师陈效正接受专访。

　　南方都市报：设计这款笔记本时，您考虑最多的是什么？

　　陈效正：首先是如何将兰博基尼跑车的气质融入进VXI中。

　　VX1采用了兰博基尼经典车型Murcielago与Gallardo的风格，那时我和另一个设计师借了这两台车，时常跑到控制台里感受一下，获取灵感。比如在材质上，我们采用手工打磨的铝合金拉丝面板，接触时的触感非常细腻，且冰冰冷冷不失金属质感，而上盖利落的凹凸线条，取法兰博基尼Murcielago　R-GTM双胴型乘坐区的未来风格。

　　棱角线条流畅的转承起合，则源自兰博基尼Gallardo两侧车身的扰流设计，既能成功抑制风切声而又同时彰显美学品位。

　　南方都市报：实施过程中遇到过哪些最难忘的困难？

　　陈效正：应该说整个设计的过程都是很痛苦的，以VX1的色彩问题为例，因为黄色和黑是这款跑车的经典设计，所以在选色上就没费太大经历，但在上色上却经历了意想不到的困难。我认为烤漆很有雕塑感，很有质感，所以我就想把用在跑车上的漆用在笔记本上，但如何使用车身的烤漆达到用于笔记本的烤漆的硬度、透明度，我差不多在跑车工厂待了一个多月，跟跑车的设计及生产人员不断的探讨才达到现在的要求。

　　我们把样机寄给

　　本报记者　高凌云　实习生　童希