微软总部寻求更大办公空间 当地居民不满

　　CNET科技资讯网7月6日国际报道 在这次十年以来最大的一次扩展活动中，世界最大的软件公司发现了一个横亘在自己面前的一个主要障碍：缺乏足够的办公空间。

　　处于Google和雅虎激烈竞争夹缝之中的微软公司今年4月突然采取行动，说公司将花费大约20亿美元在新技术上，使自己恢复生气。

　　上个月，微软公司的主席兼创始人比尔。盖茨宣布，他将在两年内逐渐辞去他在公司的日常职务。

　　说时容易做时难，至少，当你忽然考虑为一家总部员工人数已超3万的公司再腾出1.2万个位置时是这样的。

　　未来三年，微软将花10亿美元将自己的总部园区扩大三分之一，也就是再增加310万平方米的面积。其中，包括对14栋大楼的新租，新购与建设。

　　对西雅图这样一个中等规模的

　　微软一位发言人Lou Gellos说：“一年之内，你将看见雷德蒙德总部焕然一新，它将成为一个非常与众不同的园区。”

　　微软公司准备扩展自己的公司区域。它将在雷蒙德的购物中心增加两栋新的办公大楼，微软专门为其北美销售总部修建的摩天大楼已在华盛顿州的贝尔维附近开工建设。

　　明年夏天之前，微软28层高的办公大楼将超过15栋，总面积超过32万平方米。

　　雷德蒙德市社区发展部的规划主管Rob Odle说：“微软几乎租完了全雷蒙德市的所有空置办公室。”

　　微软公司已经计划在15到20年内增加210万平方米的办公面积，但总部日益拥挤的现状，和Google，雅虎战斗的日趋激烈将加速这一扩张。

　　扩张已经在进行。最新版的Windows 操作系统Vista已经推迟到明年1 月发布、Office的升级也推迟到了明年。

　　利用表格及字处理软件，Google已经深入到了Office应用市场，这是微软的核心业务之一。纽约的Nielsen/NetRatings市场研究公司的数据显示，Google 5月占据了40% 的搜索市场，而微软只有10.6%.

　　微软方向公司的分析师Rob Helm说：“微软觉得自己被包围了，而自从微软成立以来，包围别人一直是他们的方式。”

　　微软的扩张将繁荣西雅图地区，去年，这个城市的失业率已经从4%上升到5%. 微软计划今年雇佣4 千到5 千名新员工，其中一多半将在美国工作。

　　但一些本地居民并不欢迎微软的扩张。对这些人而言，这意味着交通的增加，居家成本的提高，以及拥挤的停车场。

　　道路会变得拥堵不堪，

　　紧邻微软总部的绿茵社区的居民，59岁的Jack Bittner就说：“当微软的人上下班时，这儿的交通变得相当的糟糕，你不得不呆在家里。现在几乎是严重的交通堵塞。”

　　Bittner和他的妻子甚至考虑卖掉他们的房子，而搬到西雅图以北的Bellingham，1987年，他们以8.6万美元买下了现在的房屋。

　　他估计，自己可以将这套4居室的大屋卖到60万美元左右。

　　在这一发展区域，交通已经成为最大的一个问题。微软已经投入了3500万美元用于改善雷蒙德的交通，其中包括修建了总部附近横跨520号公路的立交桥，改造下水道以及附近的小路。

　　但是，现金的大量注入只是解决问题的暂时方法。这一区域的道路和桥梁要负担微软3万名员工的交通，其中一些已经遭受了

　　环华盛顿湖以及连接西雅图和雷蒙德的520公路大桥修建于1963年，当时，它每天负担的汽车数量为1.5万。

　　现在，这一数字为11.5万辆。交通的增加，风暴，地震以及船只，汽车事故的碰撞进一步缩短了这座大桥的寿命，它急需全面的大修。州府官员们担心，一场强烈的风暴或者地震可能将损坏大桥，让它无法修复。

　　520 公路项目的主管John Milton说：“如果这样的话，经济的影响将是灾难性的，因为它连接着这一区域的两大上班中心。”

　　私下里，微软官员对于自己要承担交通的开支颇有微词。但微软巨大的公司规模成为雷蒙德市居民最便利的攻击目标。

　　Bittner说：“上个世纪90年代末，几乎就在微软开始在这一地区扩张以后，我们社区的交通就开始发疯。这使得我们对它的扩张不是非常的兴奋。”