服务工程研究支持上海交大科学计算

　　上海交大应用戴尔Precision工作站建设CFD高性能计算平台

　　参与共建“动力机械与工程”教育部重点实验室的上海交通大学机械与动力工程学院“涡轮机研究所”，主要从事流体力学、叶轮机械与联合循环、动力系统控制和仿真等方面的研究工作。2005-2006年，该所引进了一批高性能的戴尔Precision670工作站，并用它们建设了一个业内领先的CFD(计算流体力学)高性能并行计算平台。

　　随着工程科学与信息技术的不断结合，“采用高性能计算机、实施大规模科学计算、模拟实验过程，以此来弥补实验手段的不足或验证实验取得的数据”，已经成为包括流体力学在内的多个工程学科的重要研究手段；然而，这种类型的数值模拟计算，对于计算机设备的性能提出了非常高的要求。

　　以“涡轮机研究所”进行的CFD计算为例，整个计算过程需要建立复杂的流场模型；在此基础上，还要利用专业的算法软件，对模型在各种环境下的性能进行高效率的计算预测和分析。采用普通的PC机完成上述计算过程，将不仅极为耗时，而且效果没有保证，系统一旦宕机，许多努力都将付诸东流。

　　为了解决上述问题并提高计算分析效率，该所于2006年建成了以4台戴尔Precision670工作站为主的高性能并行计算平台，这些工作站均配备了双3.6GHz英特尔至强处理器，拥有8GB内存，配载了1-3块容量高达300GB的SCSI硬盘，并安装了正版的Win-dowsXPProfessional

　　新的技术更新升级外，还可以得到微软提供的更多的技术服务支持，例如“Windows正版增值计划”，以享受更快的更新速度、更好的可靠性、更丰富的Windows体验等等。

　　该所的有关专家对戴尔Precision670的性能非常满意，他们指出：Pre-cision670能够同时满足32位和64位计算环境的不同需要，它实现了“800MHz系统前端总线”、“8GB高速双通道ECC内存”与“集成RAID0、1技术的主板SCSI”等三大特征的完美结合，为“涡轮机研究所”打造了兼备高性能与高可靠性的CFD计算平台。

　　该平台上线后，已承担了多项重大研究课题，其中的“超临界汽轮机———防气流激振”项目是属于国家“863计划”的重点研究课题。据该课题的主要参与者、上海交通大学的博士生王炜哲介绍，该项目需要模拟气体在转子———迷宫密封结构中的流动结构，属于任务较为繁重的三维计算，戴尔Precision670仅用10天时间就完成了全部模拟计算的过程，计算效率比过去提高了10倍以上。

　　就引进戴尔Precision670的意义，该CFD并行计算平台的负责人刘应征副教授指出：“Precision670的引进，解决了我们在计算能力方面的瓶颈。有了新的CFD计算平台，我们不仅可以更快、更好地完成国家交给我们的研究课题，而且能够有余力承担社会服务型的研究项目，让我们的研究能力和研究设施造福更多的用户。”