艾诚对话易到用车创始人周航（右）
艾诚对话易到用车创始人周航（右）新浪科技讯 8月19日下午消息，2017年亚布力夏季论坛在宁夏银川举行，《大咖秀》对话环节，知名财经双语主持人、艾问人物创始人艾诚受邀对话风口浪尖的易到创始人周航，讲述他是如何重新理解创业的。
2017年的4月17日，周航的一条微博引发一场血案，他说出了在乐视成为大股东之后的易到存在资金问题，问题直指说乐视挪用了易到的13亿的资金，其中引发了很多的资金可能取款的延迟，在外界看来，这条微博是一个导火索，把易到推向了一个绝境。
“这怎么叫绝境呢，易到后来从4月份开始引发的，到后来完成了新的重组，就是说易到有新的股东替掉了乐视，当然对易到来说是获得一次新的机会。”周航说。
谈到新的大股东叫韬蕴资本，周航坦言“完全不熟悉”，甚至是接受前一天才知道的这个机构。“但是，谁做股东都比乐视做股东好。乐视是没有信誉的代名词。”周航说。
谈到贾跃亭，他坦言已经一年没有联系过贾跃亭了。对于这位合作者，他表示“我不愿意评价，我为什么要评价他？”
在外界看来，周航与贾跃亭的决裂很无奈，也很悲壮，但周航却否认了这一点，“我理解大多数人的感受，中国本身就是灰色的世界，大家觉得灰色的世界里面有灰色的默契，不管怎么样也不会把很多东西都掀到台面里，以后在灰色的世界里谁敢与你共舞呢，好像大家都有这样的担心，这是你们的立场，这是你们吃刮瓜群众的立场，我的立场是易到的相关利益者，那个时候对我而言我需要做的是如何做对易到最有利的事情，不是让你们看起来观感最好的事情，如何让易到最有利。当时的情况是，司机当时的提现困难已经蔓延有两个多月了，但是所有人都不知道真相，尽管大家有很多的猜测、很多的留言。乐视回应的全部都是谎言，一会儿说接口问题，一会儿说政策问题，一会儿说这个、那个，从来就没有说过他资金的问题。另外一方面，还再继续用饮鸩止渴的方式去做着高额的充值，我就会担心，司机会继续提不出钱，用户如果继续充值，用户的潜在的经济损失也可能还会更多，我有义务要保护他们。”
“第二，我站在个人的立场，我当时还是挂名的CEO，虽然我已经离开公司事实上可能已经有八九个月时间了，就是我连办公室都没有了，只不过为了，按照你们的规则，我没有出局。其实出局对我带说没有什么尴尬的，因为控股权都已经交了，我离开很正常，他们来说不愿意创始团队离开，这是他们的需求，不是我的需求。如果背负了这么多，你站在我的立场，你去我的微博看看，还有法看吗，天天都被人问候了一百多遍祖宗八代了，你觉得我是否站在个人来说，我作为一个人我有没有我的感受、我有没有我的需求，我不愿意承受这样的骂名，明明这不是我做的，为什么要由我来承担这样的骂名呢、要由我来承担这样的责任呢，甚至还有包括政府背后的原因。而且在当时，本身是有选择，就是说乐视他要接受新的重组方案，尽快的化解易到的危机，他就是不干哪，而且我事先跟他说清楚，你再不干我们就会发声明的，我们干的所有事情都是有言在先的。”周航说。
对于易到创业，周航不认为这是一次失败，“我觉得这不重要，首先我觉得易到开创了一个行业，没有易到也不会有你们现在所有出行生活的改变。”
“人生都会有很多遗憾。”周航说。（肖鹏）
以下为主持人与周航对话实录：
主持人：如果2015年10月份乐视没有注资入股易到，易到还能活到今天吗？
周航：这是一假设性的问题，本身没法回答，因为任何事情已经发生了，不管是个体还是组织，本身可能就是宿命。易到这样一个有洁癖的公司碰到另外一个很极端的对象，本身也是很戏剧性的。我也想过，如果当时乐视没有注资入股易到会发生什么？其实也可能更好，比如说当时与携程创始人梁建章反复探讨过，希望由携程来主导易到，但是当时（已经有了和乐视的约定）不大可能了。如果没有乐视注资，我觉得易到会有不一样的命运。
主持人：这个世界的尴尬就是没有如果。曾经业内有消息称滴滴打车曾经扬言要收购易到，最后选择的标的是快的，有传言称易到明确拒绝了滴滴打车的收购，现在回想是否后悔？
周航：任何商业合作的可能性或深或浅都探讨过，快的、滴滴打车、Uber，回头来看肯定都接触过，只不过接触的深浅，大家的意图有所不同，那时候的想法也有所不同。
主持人：2017年4月17日，你的一条微博直指乐视挪用了易到的13亿的资金，这条微博是不是把易到推到绝境的一个导火索？
周航：显然不是。当时司机的提现困难有2个多月了，但是所有人不知道真相，尽管大家有很多猜测、很多流言。乐视回应的全部是谎言，从来没有说过他的资金问题。另外一方面，还在继续用他认可的方式做了高额充值，如果用户继续充值可能潜在的危险也很多。
易到从4月份开始到后来新的重组，有新的股东代替了乐视，对易到来说是获得了一次新的机会。
主持人：最后选择这么悲壮的方式和乐视决裂是无奈吗？
周航：这是你们的感受，但是我能理解，我的做法在中国商界是比较少见。灰色的世界有灰色的默契，不管怎样不会把很多东西掀到台面来，掀上来，在以后灰色的世界谁敢与你共荣呢。好像大家都有这样的担心。但是这可能是公众、吃瓜群众的立场。我的立场是作为易到相关利益者，要做对易到最有利的事情，而不是对别人最有利，做让我看起来观感最好的事情。
出局对我来说没什么尴尬，因为控股权交了，我离开很正常，但是他们不愿意让创始团队离开，这是他们的需求不是我需求。我在微博上天天被人问候祖宗八代，我当然希望不愿意承受这样的骂名，骂名不是我做的，为什么由我来承担责任？而且在当时本身是有选择的，可以尽量的化解易到危机，可乐视就是不干，而且不事先说清楚。微博决裂是为了让大家面对真相，面对真相是一切事情解决的开始。
主持人：易到接替新乐视的股东韬蕴资本来了之后，拖欠车主的问题解决了吗？
周航：我现在只是一个小股东，还没有收到这块的信息，且我现在也没有精力花在纠缠易到的事情上。
主持人：乐视的退出，在你这儿得到的是骂名还是赞誉？
周航：我的判断就是，谁做易到的股东都比乐视好，因为当时乐视是一个负资产，重组方案是乐视要出局，现在的结局来看，乐视退出后，易到不管是是价值还是本身发展会更好。
主持人：创业有一条铁律：一个创始人做对一件事不一定成，要一直做对才有可能成。你对易到有没有过重大战略上的失误？
周航：判断一个选择是对还是不对，我认为本身就没有0和1的答案，说A是对的，B就是错的，商业上没有非黑即白的选择，更多的是灰度，结果是否好，事情过了以后可能看得比较清楚。
作为一个创业者，重新思考这件事情，不是为了判断当时什么做对了什么做错了，更重要的是从中学习了什么，自己的认知有没有提升，如何认识自我。一切认识是为了让我们以后更好。
主持人：你认为自己过去几年是易到本身发展的瓶颈吗？
周航：曾经有一个投资人想要投我们，最后各种各样的原因没有投。他后来表示，易到做的事情和创始人团队的性格和气质不是那么匹配。后来冷静下来，客观地想想，其实他说的是对的。因为易到发展到后面，我们打的就是高度竞争、强运营驱动的业务仗。这个行业最核心的竞争力是强运营驱动。在强运营驱动的业务下，更多需要的是执行力、对竞争的敏感度、对竞争的偏好，我觉得从这些方面来说的确不是我个人的特质。这段经历让我认识到，如果以后再创业，我会选择不仅热爱、而且真正适合我的东西。
主持人：是否让易到回到你这儿从来不在你的考虑范围内？
周航：现在、过去、将来都不在考虑范围之内。对我来说每一段路都是一个新的创业，是要展开一个新的人生。我能开创一个行业，创造一个新的公司，我的自信是在未来的某一时刻，我一定会进入一个新的领域，会寻找到新的乐趣。
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