国内快递行业的生存状况受关注。每天与你打交道最多的有可能是快递。对于习惯了在网上买买买的“剁手族”，差不多每天都接到快递的电话。快递更是各大电商平台重要“命脉”之一。然而，刚刚开年，电商平台就与快递怼上了。日前，快递小哥“隔空”怼上京东CEO刘强东，其中双方的爆料引起外界关注与讨论。而早前，圆通快递陷入了“倒闭”风波，然而，圆通方面回应，该网点因服务质量问题已被内部调整，北京区域在内的快件揽派均正常。据悉，刚过完年，多家快递公司都面临了传统行业的“用工”问题，导致快递无人派送或者快递得较慢。
文、图片整理/广州日报全媒体记者 文静
快递小哥隔空喊话刘强东
日前，刘强东在微博上称，这几天看到有快递公司停摆的新闻！说实话这就是电商十几年高增长隐藏起来的毒瘤，而且表示，“看不到90%以上的电商从业人员没有五险一金，或者有少得可怜的五险一金。”其认为，以克扣配送员和卖家从业人员的福利带来的快递业、电商表面“繁荣”该停止了，否则最后损害的还是消费者利益和社会利益。言论一出，马上引起了外界的关注。
随后，一位微博名为“快递员有梦想”发布了一封“三问刘强东”的公开信——对前者的言论进行了反驳，并且喊话，京东一半快递都是我们送的。这名快递员更表示，刘强东太喜欢拿员工的正当待遇说事，不尊重员工，“真正的尊重是不会每天拿出来炫耀的”。
据悉，加入此次口水仗的，还有阿里系以及圆通快递，就在刘强东在微博上发表以上言论后，阿里系的菜鸟网络与圆通快递分别在其官方微博上转发了一篇关于“不堪刷单造假良心谴责 京东快递员选择离职”的网文，一时间，将国内电商行业与快递业的生存状况推上了风口浪尖。
业界分析认为，刘强东是“高调”地指出了电商与快递行业的问题，大家的焦点应该关注在这两大行业的变革，而非口水仗当中。
一名业内人士则透露，快递业跟建筑业是一样的，低价快递就是分包加盟制为主，因为社会快递的价格是很低的，长期还是存在的。建筑业受季节影响，也不可能跟所有建筑工签订长约，因为流动性大，干完一个工地，就跟着包工头换另一个工地。
有品牌快递的小哥对记者表示，由于刚过完年，很多员工都未回来，所以现在收件与派件的时间还真不好说。另外，其坦言，现在快递招人比较难，老板不断节约成本，快递的任务量不断加，但是收入未见增长。
日前，有媒体报道，去年开始就有快递员陆续转行到送餐业，报道中有快递员表示，快递一单提成是1块2，外卖平均提成8元一单；快递早上8点起一直干到晚上8点，送外卖不一样，中午11点起来到晚上七八点收工。
网友“存在感”表示，看了这么多关于快递的报道，是不是要告诉广大消费者快递准备涨邮费了？网友“千万”则“真相”道，现在主要是外卖平台还在烧钱，但若是配送员越来越多，每单的价格应该没有那么高了。
圆通：只是员工未到位
在此次“口水仗”前，百度网吧一则关于“圆通速递北京某站点倒闭、快件无人配送”的网帖疯传，让圆通快递陷入了“倒闭风波”——起因是北京一网点快递大量积压，网友怀疑圆通北京出现重大变故。该帖子发出后，引发了数百人跟帖。
日前，圆通快递在其官方微博上表示，“整体运营正常，包括北京区域的快件揽派均正常”，更指出，“由于集中发货、员工返岗等原因，春节后快递业务整体运营压力较大是历年均可能出现的情况，也是整个行业的痛点”。
据悉，北京市邮政管理局早前约谈圆通负责人，就圆通加盟商北京飞亮快递有限公司出现快件积压问题，要求尽快做处理，表示“经查，因站点整合、员工未全部返工等因素造成快件积压，圆通公司预计本周内将积压快件派送完毕”。
记者在采访中发现，节后上班一周，多家快递公司的快递都普遍较平日慢。白领陈小姐告诉记者，刚过完年上班的一周，无论是个人快递与公司的快递都慢，但是现在逐渐恢复正常。“上周发快递时，小哥直接告诉我无论航空还是陆运都会慢的，因为不够人手。这周相对好些了。我已经找贵的快递公司，那些小的便宜的快递可想而知更慢了。”
目前，“被关闭”事件暂告一段。然而，随着电商的普及，快递已与大众的生活息息相关，倘若行业进入困境，确实“最后损害的还是消费者利益和社会利益”。
