高德与长安吉利合作 俞永福唱衰“独立造车”

2015年12月03日 11:14 新浪科技 微博
微博 微信 空间 分享 添加喜爱

高德已经与长安汽车、吉利汽车达成战略合作,未来旗下研发的新一代互联网地图导航产品将入驻多款车型,为用户提供出行和位置信息服务。

  新浪科技讯 12月3日上午消息,高德集团今日在上海2015TC汽车互联网大会上宣布,已经与长安汽车、吉利汽车达成战略合作,未来旗下研发的新一代互联网地图导航产品将入驻多款车型,为用户提供出行和位置信息服务。

  “汽车作为继TV、PC、手机之后的‘第四中心’,将会迎来历史级的新机遇。”阿里巴巴集团移动事业群总裁兼高德集团总裁、阿里妈妈总裁俞永福表示,智能汽车作为承载这种机遇的“新型硬件”,是互联网与汽车、地图导航跨界融合的产物。

  同时,他还透露高德汽车业务将得到阿里巴巴的支持,获得云计算、大数据营销等多条业务线的资源帮助发展。

  据介绍,与长安汽车、吉利汽车达成的合作中,高德将为两家企业旗下多款车型提供互联网导航应用解决方案,包括长安SUV车型中的CS75、CS35、CS15,轿车中的逸动、悦翔V7、睿骋,以及吉利的熊猫、博瑞等。

  “从产品形态看,智能汽车是‘变量’,但不可能由单一厂商独立完成。”俞永福并不看好目前互联网业内盛行的“独立造车运动”,认为这是不敬畏传统业务专业能力的表现——虽然互联网带来的云计算、大数据、快速迭代等能力给汽车行业带来了前所未有的新思路,但汽车企业在驾驶、动力、安全,地图导航企业在定位、导航、交通信息等方面的造诣也不是短时间能被企及的。“互联网能力让你跑得更快,但传统业务能力却能让你跑得更远,两者应该是紧密合作的关系。”

  俞永福介绍,未来在长安或吉搭载了高德互联网导航解决方案的智能汽车上,用户可以享受到随时随地联网、地图数据快速更新、实时交通大数据、动态躲避拥堵等地图导航相关服务。(李英楠)

推荐阅读
聚焦
关闭评论
原创策划

新闻早报

安卓创始人要自己做手机

安卓创始人要自己做手机

鲁宾将不再关注智能手机软件,而是有意开发一款Android手机。 [详细]

创业训练营导师说

吴世春:“疯投”背后逻辑

吴世春:“疯投”背后逻辑

资本非常理性,每次看似不可思议的“疯投”背后,都有严密的逻辑判断和分析。 [详细]