新浪评测室之(六)易到专车：最早进入却无优势
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今天，新浪评测室针对专车服务的系列评测接近尾声，我们这期三路评测员再次出发，试乘专车服务厂商最早进入这一市场的老牌厂商易到专车，看看先行者优势十分明显。
小编A：司机吐槽平台压榨越来越厉害
试乘产品：易到专车
试乘路线：北京海淀黄庄-西二旗北路
预估车费：75元
实际车费：56元
为了贯彻全方位全时段测评，小编这次特意选择了晚上九点以后。这次测的是易到专车。
大约晚上9点半，小编在海淀黄庄地铁站准备约车去西二旗。按照经验，小编在此时打出租车的话，因为这么晚，回来可能要放空，所以出租车司机们一般不是很愿意接单。自打有了专车，小编再也没担心过晚上回不去了。
约车界面晚上9点33分，小编开始叫车，打开易到专车客户端，首页显示，附近有超过400辆车可以提供服务。在这样繁华的地区，车很多不稀奇。400辆车，小编只求一辆。
点击马上用车，进入约车界面，可以选择车辆档次，易到提供了特斯拉、沃尔沃等档次的车，还有商务型，舒适型，经济型。小编默默的翻了一圈，除了经济型的价位在两位数，其他的价钱都是三位数。这尼玛太贵了！小编坐公交只要一块钱而已，果断选择了经济型。
约到车之后用户可以自己选择车型点击确定，小编发出了约车信息，一分钟之类，软件提示已经向369位司机发出了约车消息，然后软件反馈了接单的车辆，可供选择，还有专车距离。小编选择了一辆离得最近的现代伊兰特，离的最近，只有1.2km。
十几分钟后，车到了司机很快打来电话，确定位置之后，让小编等等，此时软件显示，车还有12分钟到达。
21点45分，小编上车。接单的车大概只有7成新。但是纸巾和水都有，师傅还提供了充电线。由此来看，除了贵，易到专车的服务做得还是很好的。
车大概只有7成新左右一路上，师傅很有礼貌，他自称是一个开了好几个月的专车老司机，在开专车之前，一直在做代驾，从事服务业已久。但是在言谈中，他还是表达了对易到专车平台对司机端的补贴剧减的不满。
不过，这次师傅吐槽了一些乘客的不文明行为。他说，不管是乘客还是司机，双方都是平等的。论年龄来说，他比大部分坐他车的乘客年龄都大，但是还是面对过乘客的责骂，甚至有一次还遭遇拳打脚踢。他感慨称，服务业都不容易，自己一天开10个小时的车，都来不及上厕所，堵在环路上时，尿急简直都没有办法，脊椎都出了问题。北京开车红绿灯又多，开着开着就特别毛躁，自己还要面对乘客的侮辱，还是希望乘客和司机双方能够多点理解。
师傅说，他不愿意到其他平台上开专车，是因为现在其他平台的专车已经接近垄断，对司机的压榨越来越厉害。外来专车服务Uber过于重视乘客端，显得不尊重司机，价格也太便宜，让他觉得没意思。
付款提示31分钟后，专车到达小编要去的地方，跟小编平时打车回来的用时差不多。司机端结账，显示金额为56元，小编用了20元券，实付36元，由于之前绑定了信用卡，没有操作就直接付款了。
此次搭乘易到专车，小编第一感觉就是贵，预估的价格跟实际的价格相差的有点大。其次，服务跟其他家相比，也没有太大的提升，优势也显得不明显。易到要想在白热化的专车竞争中抢占一席，恐怕还有很长的路要走。
小编B：司机态度很热情
试乘产品：易到专车
试乘路线：理想国际大厦-彰化路东口
预计费用：40元
实际费用：35元
周五下午的下班高峰非常恐怖，小编我一直是地铁解决问题，所以体会不深。还好周五有些事情没有忙完，一直忙到将近7点半才走。
打车地点：理想国际大厦楼下小编还没出门，就打开了易到用车的APP，设计非常简洁，打开后也有多种车型可供选择。比起其他专车APP，这是一大优势。选择“马上用车”后，有多名司机抢单，用户可以根据喜好选择司机，这个功能要点赞。
由于室内GPS定位非常不准，小编被定位到了微软大厦。
来到楼下后，司机说很快就到，但是司机以为我在微软，知道我和司机电话沟通后才来到理想国际大厦南门，不能不说是一大失误啊，等了十几分钟才到。
这位专车司机是我见到的为数不多会为乘客主动开门的司机。司机并没有传说中的穿统一制服。司机师傅上车后看着小编手握三明治，就知道小编加班幸苦了。据师傅说，他主要负责在中关村一带拉加班员工，其中最多的就是微软，所以他主要开车在微软附近转。
车上纯净水和纸巾一应俱全，最重要的是师傅认得路。随着各大专车公司的扩张，司机素质良莠不齐，很多人反映做专车却成了“带路党”。在车上还和司机聊起了国际大公司Uber，司机反映Uber给专车司机的补贴较少，因此不少司机投入国内公司门下，而导致Uber司机比较少。
当然，小编没有忘了找司机要Wifi和充电线，司机表示没有车载Wifi，只能手机打开热点。呃，还是算了吧。至于充电线，司机拿出了一个移动电源，对于乘客来说可以摆脱线缆的束缚，车载充电器可以不间断工作，但是移动电源没电了怎么办？车内光线太暗，请原谅此处没有图片。
没几分钟，就到了小区楼下，结账过程也非常简单，甚至略去了乘客确认的过程，直接从信用卡扣钱，虽然APP中会显示本次消费额，但是不让消费者看来确认着实有点不放心啊。
本次乘车共计消费35元，若用户首次绑定信用卡，还能使用25元券，实付10元。
总结，司机师傅态度很好，专职在中关村附近拉科技公司加班客户，对道路熟悉，车内配件到位程度有待改善。
小编C：司机大赞易到好 服务却不给力
试乘产品：易到专车
试乘路线：中关村理想国际大厦——古城大街
19:02
小编下班后打车，因为正赶上高峰期，小编一遍下楼一边叫车，出租车半天没人接单，突然看到易到，从没用过，好吧，尝试一把。
19:05
小编下单后，选的是经济型，预估75元，但没人接单，2分钟后不知道为啥接单的居然是舒适型，是一辆白色的本田CRV，预估103元，小编都懵了，这是啥情况？！
小编选的是经济型，没人接单，后来不知道为啥接单的居然是舒适型看着界面显示司机在健德门附近，据中关村有6公里，还有21分钟到达。司机师傅电话后，小编犹豫了下，但看了看大厅外面的黄沙，妥协了…
19:28
接下来小编就一头扎进了一部电视剧，20分钟过去了，司机电话说到了。小编走出大厅后，看到一个大叔在白色车子旁边招手，伴着大沙尘暴小编迫不及待地上车了。
小编感觉心情很好，这么大风，司机还主动给开门了，真不错。小编对大叔表示感谢后，大叔乐呵呵地说，因为后台发短信提示他小编是第一次用易到，要用心服务。好吧，介样啊。。。
小编坐定后，突然感觉脚底下像是踩住了啥，低头一看，是一个口罩，周围还有些烟灰。顿时，小编觉得不那么好了！！小编就问了下大叔车座下的口罩咋回事。大叔说，“哎呦，我都不知道，肯定是是前面乘客搞的”。
车里有上个乘客落下的口罩车里有卫生纸，有矿泉水水(在大叔侧边)，没有wifi，小编不主动问，大叔也就不说车里都有啥，因为小编忙着看手机，就忘记问充电线了。汗……
但另一方面，这大叔又很健谈，一路上说易到专车有多好多好，在他看来，周航社会精英，很有能力；别家的专车都不正规，因为他们啥车都要，注册一下就行了，但易到不是，易到只要新车，加入易到还有培训和考试，通过之后才行；所以，他老婆孩子全家都用易到……巴拉巴拉，恩，大叔成功被周航洗脑了，哪里不对！为啥对客户的服务没被洗脑？
司机支付系统说起为啥没穿制服，大叔说，“易到有要求穿制服，白衬衣，黑西服，蓝领带，但我就是觉得不舒服，不自由；并且，万一中途去办自己的私事儿，穿着一身制服，一看就是专车司机，特别别扭。”小编竟无言以对。
20:00
29分钟后，小编到家门口了，99元，要结账了，问题来了，易到专车没有支付系统，大叔把他的订单界面给我看了。
小编因为开始没绑定信用卡，所以小编只能付现金！！小编震惊了，全身上下只有50元现金，还有几张小毛票！！小编心一捉急，立马绑定了信用卡，可惜是马后炮了，根本不能用！大叔说，好多人第一次用易到都遇到了这样的情况。小编突然想到下单的时候都有温馨提示，哭死了！
小编不淡定了，咋整啊，问大叔支付宝行不？微信行不？大叔幽幽地说，支付宝吧，我没有微信。好吧，总算是结完账了。大叔把车门打开小编下车，然后他去清理车座下的口罩了……
总结：
三位评测员分别对易到专车给出了75、80、69的评分，平均分75分。与滴滴专车的77分、神州专车的78分相比存在差距，但是比Uber和一号专车表现好。
早在2011年易到专车就进入专车市场，跟他相比，2013年才进入这一市场的滴滴专车和神州专车就是小弟弟。但是，非常遗憾，先发并没有让易到专车拥有突出的优势。虽然在司机教育和APP应用的体验上，易到专车都有亮点，但是司机服务的硬伤，易到专车并没有很好的解决。
结论篇：
神州专车——“品质之选”
五家专车服务厂商中，评分最高的是神州专车，凭借自营车辆和对司机的严格管理，神州专车成为当之无愧的新浪评测室“品质之选”，当然，神州专车也并非没有缺点，在APP端和司机的调配上，神州专车都有很多可改进之处。
Uber——“低价之选”
在五家评测厂商中，无论从哪个维度比较Uber的价格都是最低的，虽然品质上，Uber是五家厂商中评价最低，起码Uber帮用户解决了从A到B的最基本的出行需求。Uber成为当之无愧的新浪评测室“低价之选”。
滴滴打车——“性价比之选”
滴滴打车的综合评分仅仅比神州专车低1分，这也足以说明滴滴专车的品质是值得信赖的，加上滴滴打车和价格处于五家厂商中中下游的位置，因此滴滴打车当选为新浪评测室的“性价比之选”。
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