途牛CEO于敦德:服务领域有更大机会

2014年06月17日 02:09   新浪科技 微博    收藏本文     
途牛网创始人兼CEO于敦德途牛网创始人兼CEO于敦德

  新浪科技 崔西

  在上半年同批IPO的公司里,途牛并不是最耀眼的一个:没有猎豹的江湖恩怨、没有聚美明星般的CEO,也没有京东巨大的光环。不过这家“线上旅行社”却吸引当当网前CFO杨嘉宏、阿里巴巴(滚动资讯)前高管汤峥嵘的加盟,还在上市前获得携程奇虎及红杉的投资。

  途牛网创始人之一于敦德现在的职务是CEO,双鱼座、数学系出身的他比较含蓄内敛,不太会讲故事,但是对自己的公司和业务非常自信。比如上市当天沟通会上,他承诺未来增速能够比行业快一倍。再比如他认为途牛是行业里“最有远见的公司”。

  这一点体现在7年前途牛商业方向的决策上:2006年途牛做旅游攻略社区起家,如果坚持做下去基本就是现在的穷游、蚂蜂窝。但这些旅游社区网站由于多是围绕话题、目的地做结构,面临大量流量无法变现的难题。

  当时携程、艺龙等在机票酒店预订方面已经非常强势,经过反复的讨论,途牛决定了发展方向:专注休闲旅游,不碰机票酒店,只做零售不碰批发。而在商业模式上,则从社区转向平台,最后确定为做采购+服务的“在线旅行社”。

  现在回过头去总结,于敦德认为上述几个方向性的决定非常关键,不仅与同行有差异化定位,也让途牛顺应行业发展大趋势。更为重要的是在接下来7年发展中,途牛没有任何推倒重来,能够让努力产生叠加效应。

  曾在博客中国、育儿网创业过的于敦德,刚转入旅游这个传统行业时,发现大家都不太爱分享。真正进入这个行业时,于敦德发现有太多东西要学习,也不敢像以往一样随便发表观点,而是和十几人的创业团队一起一家一家的跑供应商。

  对于目前途牛取得的成绩,于敦德认为主要靠“简单”。无论是他和另外一个创始人严海锋,还是和后来加盟的明星公司高管们,都喜欢用一种简单直接的方式沟通问题。于敦德的私人生活则更加简单,跑跑步和陪陪孩子基本就是全部。

  于敦德对途牛的定位更像是一家“服务”公司,做了无论是预定平台还是社区网站都不愿意做的苦活累活脏活,比如处理订单、开发票、用户服务等等工作,这让途牛客单价高达5000元。

  “我觉得未来几大类似高客单价的生活服务领域有更大的机会,比如住房、养老以及教育等等,一定是可以通过互联网来解决的。”于敦德说。

  80后创业路

  途牛的创始人是两个80后,于敦德和COO严海锋,俩人到现在认识14年了。

  2001年同为东南大学校友的于敦德和严海锋,都加入校园门户网站“先声网”的运营中,毕业后两人像普通的大学生那样,给当时优秀的IT公司发去简历,不过都石沉大海,于敦德选择在一些很小的创业公司工作,学金融的严海锋则去基金公司。

  2004年大学毕业一年后,俩人曾想到过合伙创业,方向是做网上书城。那时候电商小有名气的有卓越网,而当当网也是刚发展不久。

  不过由于被投资人放了鸽子,网上书城计划迟迟不能启动。在南京一次聚会上,于敦德认识了博客中国创始人方兴东,第二天就前往北京成为博客中国第7号员工,负责技术工作。此时两位同窗的共同创业计划暂时搁浅。

  现在回想起网上书城的想法,于敦德说幸好没做,因为当时准备投入的资金现在看起来肯定不够烧,而且那时候做电商还太早期,淘宝网也才刚成立1年不到,电商行业都处于艰难的探索期。

  在博客中国工作一年半,2006年于敦德被严海锋“忽悠”回南京,加盟校友创办的育儿网,严海锋任COO,于敦德任CEO。不过即使带了“O”字头衔,毕竟公司太小也没有股份,于敦德和严海锋依然是打工角色,并没有实现第一桶金。

  一年以后,于敦德和严海锋琢磨新的创业,他们看到了在线旅游这个行业,第一觉得做旅游可以出去玩,另外当时的投资人对这个领域也比较感兴趣。“可是你们并不懂旅游这个行业,怎么就敢进入?”新浪科技问。“进入了你就懂了。”于敦德回答。

  于敦德认为,互联网创业最有意思的事情,是一帮人并不懂这个行业就敢进去创业。当时育儿网在垂直社区发展相当不错,但居然是一帮没有结婚、没有小孩的大男生在做,而做旅游在他看来也不是一件多需要勇气的事情,“反正还年轻,做失败了再来。”

  性格相反的搭档

  虽然是同窗校友,但于敦德和严海锋有着相反的性情。于敦德相对含蓄内向,严海峰则是外向奔放。两个人在创业过程中有过很多争执,不过君子动口不动手,俩人就是吵,小问题吵几分钟,大问题可能吵几天。

  大部分的情况是越讨论越接近真理,俩人会在正确方向上达成默契和共识。虽然在性情上不太一样,但能让俩人14年一路走来的是相同价值观和工作方法:简单诚信,直接,如果在什么事情上有看法或者意见,就直接说出来。

  时间长了一个人可能一张嘴,另一个人就知道要说什么了,“所以经常我一推门要找他,但一想这个不用说了,我就走了。”于敦德说。

  在听到一些创业伙伴后来分道扬镳故事时,于敦德总会有些唏嘘,“少了一个提反对意见的人”。他认为一个人主导的公司很难管理,有来自亲密伙伴的不同的意见,是规避风险和管理风险的重要方法。

  途牛创立最初一年主要做分享社区,来自同事和朋友的投资也基本用完,这期间于敦德和严海锋不断见投资人。在2007年6月反复几次会面后,严海锋终于获得一个天使投资人的青睐,为途牛赢得了继续发展的机会。

  随后2007年途牛转型在线旅游产品预定平台,随着订单额不断扩大,一些服务弊端也逐渐出现:旺季很多旅行社不愁客源,对途牛网带来的用户重视不够,在途牛上的信息更新也不及时,途牛收到很多投诉。

  2007年途牛召集十几名员工一起讨论未来规划,大家达成共识:单纯做互联网平台不够,必须落地承接旅游产业上下游,成为真正的在线旅行社。基于这一策略,途牛开始建立IT系统能够以及销售团队,迎来高速发展。

  服务的机会

  无论是博客中国、育儿网还是途牛,站在现在的角度去看,于敦德认为整个互联网行业在向纵身方向发展,现在已经不能说各个细分行业是垂直领域,实际上他们已经慢慢成为主流,只要能很好把互联网和人民生活结合起来就是互联网行业。

  “我觉得真正互联网发展到成熟那一天,应该是可以解决住房、医疗和养老的问题的,那到时候的客单价可能会很高,几十万甚至更高都有可能,我觉得会有那么一天。”于敦德说。

  在他看来现在主要应该关注生活服务领域,而不是单纯的旅游领域。比火热的租车、租房虽然也能算旅游行业的一部分,但更多是生活服务,将来一定会有互联网公司直接去做租房、卖房的买卖。

  于敦德拿京东举例,正是因为服务的重要性,所以京东才自己做配送,而配送本质上也是服务,所以京东本质上是服务网站而非商品网站。正是因为有服务,京东的客单价相对阿里要高。

  “客单价越高服务越重要,客单价越低产品越重要,更不用说免费的产品了。所以你能看到美团有几千人的线下采购团队,这就是重产品。”于敦德说。

  现在能够让于敦德焦虑的并不是竞争对手或者股价浮动,更多来自于用户的安全。做旅游行业难免碰到天灾人害,比如动乱、地震、海啸、洪水、火山爆发等等,于敦德做旅游后常常关注的最多是国际社会新闻。

  途牛也在纠结中摸索出一些经验,不断完善一些出行的风险制度,基本上涵盖了用户出游过程中99%的风险。“我们已经习惯了,原则就是尽人事听天命,然后所有能做的都努力做到,实在没办法那就是运气不好了。”

  携程入局

  对于途牛来说,今年最重要的事情除了上市,还有来自竞争对手携程的投资:上市前携程以1500万美元入股途牛,并向途牛董事会指派一名董事。

  事实上一年前双方就有接触,不过这场洽谈主要是严海锋负责,但在上市之前,携程CEO梁建章和于敦德在香港有过会面,见面的时候携程并没有最终决定要投资,途牛也还没有考虑好是不是接受。

  但是意向已经非常明确,只是在香港那次严海锋并未到场。回到南京后于敦德和严海锋又商量了一下,确认了一些细节,就敲定接受这笔投资。

  当天对于携程来说是戏剧性的一天,除了投资途牛,还投资同程旅游网,后者刚刚与艺龙在门票和酒店方面达成合作。对于携程来说,同程互补性更强,其将自己的门票业务交给同程去做,但在休闲旅游这部分,携程和途牛却存在竞争关系。

  于敦德则认为,携程的入股最重要的一点是带来沟通机制,避免恶性竞争。在线旅游整个市场规模很大,其实能够共存发展。而在业务上携程最近和途牛也开始沟通,接下来也会有协同。

  不过于敦德没有介绍细节,只是笑称不会像同程那样“简单粗暴”。他表示途牛和携程还会专注在自己核心业务上面,然后互相借力实现双赢。

  在于敦德看来,未来两个趋势非常明显,第一是在线旅游线下往线上转移的趋势,第二就是生活服务里面美团、点评等公司都在介入酒店、门票等业务。这两方面未来都会面临激烈的竞争。

  公司简介:

  途牛旅游网定位于“在线休闲旅游服务”,创立于2006年10月,2014年5月9日登陆美国纳斯达克市。

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