文 黄力颖

　　飞机在飞行途中乘客不能使用手机，这是每一个坐过飞机的人都知道的常识。不过，现在这个规定有可能被取消。阿联酋航空公司近日宣布，将率先从明年1月起允许乘客在该公司的航班上拨打和使用手机。阿联酋航空公司也因此将成为全球首个推出空中手机服务业务的航空公司。

　　斥资1400万英镑

　　据报道，阿联酋航空公司斥资1400万英镑引进了一项新技术，允许乘客在飞机飞行途中拨打手机，但不会干扰机上仪器的运作。到目前为止，全球所有的航空公司都禁止乘客在航班起飞后拨打手机，原因是手机发出的强大信号对飞机的导航和通讯系统构成干扰，从而影响飞机的正常飞行。航空公司表示，由于引进了新技术，乘客拨打手机的行为不会干扰飞机导航系统的正常工作。

　　开发出这项能够在空中拨打手机新技术的是英国的“空中移动”公司。该公司的总裁戴维·普多拉克说：“在我们的这个新系统下，乘客可以以低廉的价格拨打手机，而且不会产生干扰。对新技术的大量测试显示，这个系统是安全的。”

　　据阿联酋航空公司说，该公司有望在明年1月之前获得欧洲航空安全管理部门的批准，从而正式推出空中手机服务业务。

　　年底增加“黑莓”技术

　　据悉，移动运营公司将以现行的国际漫游资费标准向在飞机上拨打手机的乘客收取费用。此外，阿联酋航空公司也会另行征收部分费用，以弥补成本。这样算下来，乘客在飞机上拨打一分钟手机，费用约为2英镑(约合人民币28元)，每发送一个短信的费用约为60便士。在手机业务推出之后，阿联航还准备在明年底的时候，在航班上增加“黑莓”(Blackerry)掌上电脑型手机和手提电脑接入服务业务。

　　阿联酋航空公司总部设在迪拜，是中东地区最大的航空公司之一。该公司对即将推出的这项新服务项目充满信心。

　　据悉，“空中移动”公司目前正与全球多家大型航空公司进行接触，以进一步扩大这项新技术的使用范围。

　　除了阿联酋航空外，澳大利亚快达航空公司已准备开始在其航班上试运行这个新系统。而欧洲最大的低价航空公司瑞安公司也希望在明年引进“空中移动”公司的这项新技术。

　　仅11%乘客乐意接受

　　尽管航空公司方面对这项新服务业务的前景颇为看好，但是否所有乘客都愿意在4万英尺高空忍受手机声滋扰，则见仁见智。一家美国公司进行的民调显示，在所有接受访问的5万名乘客中，只有11%的人表示希望在飞机上使用手机。其他接受调查的人则表示宁愿乐得清静，免受滋扰。尤其是一些商务旅客更希望在飞机上争取时间休息，因此不想受到手机声浪的骚扰。为了迎合这些乘客的需要，阿联酋航空公司表示，他们会在夜间暂时关闭手机通讯系统，在此期间乘客只可发送短信。

　　此外，航空公司还可以考虑在飞机上专门辟出一个不允许拨打手机的“安静区”。

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