“数字地球”已经提出多年，它的成效如何呢？从它的一个分支“数字城市”可见一斑。深圳市从20世纪80年代开始进行二维数字化建设，目前已经着手建设“三维”数字化工程,从而推动“软件大市，数字深圳”目标的实现。项目完成之后，当市民想要购房的时候可以在网上详细地查看楼盘的地理环境。例如步行15分钟以内的地带有哪些市政设施和商业网点、到日常办公地点有哪些交通线路以及周边地带有哪些娱乐场所等信息。

中国科学院院士、中国工程院院士、国际欧亚科学院院士李德仁教授

　　李德仁：江苏省泰县人，教授、博士生导师、中国科学院院士、中国工程院院士、国际欧亚科学院院士、全国政协委员、中国测绘学会副理事长。李德仁院士是国际摄影测量、遥感和地理信息系统专家，在多个国际学术组织中担任领导职务，为国家科技部等单位的专家组成员。1990年代至今，李德仁院士主持空间信息科学与多媒体通讯技术的科研和教学工作，并致力于高新技术的产业化发展，领导研制了吉奥之星GIS系列产品等高科技产品。

　　人们都说:农业社会是资源经济，谁拥有资源(自然资源、人力资源等)谁就主宰世界。在工业社会，谁拥有资本谁就主宰社会，到了21世纪，人类进入了信息社会。谁拥有知识，谁就主宰世界，称之为知识经济。数字地球，是原美国副总统戈尔于1998年1月31日在“数字地球——认识21世纪我们这颗星球”的报告中提出的一个通俗易懂的概念，它勾绘了信息时代人类在地球上生存、工作、学习和生活的时代特征。

　　在人类所接触到的信息中，有80%的内容与地理位置和空间分布有关，地球空间信息是信息高速公路上的货和车。数字地球不仅包括高分辨率的地球卫星图像，还包括数字地图以及经济、社会和人口等方面的信息。它的应用，正如美国前副总统戈尔在报告中提到的“有时会因为我们的想象力而受到限制”。换句话说，数字地球的应用在很大程度上超出我们的想象。可以乐观地说，21世纪，数字地球将进入千家万户和各行各业。这里我们只能就目前的理解提出一些现实的应用。

　　让生活更惬意

　　数字地球将容纳大量行业部门、企业和私人添加的信息，进行大量数据在空间和时间分布上的研究和分析。例如国家基础设施建设的规划、全国交通运输的规划、城市发展的规划、海岸带开发以及西部开发。从贴近人们的生活看，房地产公司可以将房地产信息链接到数字地球上；旅游公司可以将酒店、旅游景点，包括它们的风景照片和录像放入这个公用的数字地球上；世界著名的博物馆和图书馆可以将其收藏品以图像、声音、文字形式放入数字地球中；甚至商店也可以将货架上的商品制作成多媒体或虚拟产品放入数字地球中，让用户任意挑选。数字地球进程的推进，必将对社会经济发展与人民生活产生巨大的影响。

　　基于高分辨率正射影像、城市地理信息系统、建筑CAD，建立虚拟城市和数字化城市，能够实现真三维和多时相的城市漫游、查询分析和可视化。数字地球服务于城市规划、市政管理、城市环境、城市通讯与交通、公安消防、保险与银行、旅游与娱乐，可以为城市的可持续发展服务并且提高市民的生活质量服务。

　　打造“高科技农民”

　　二十一世纪农业要走节约化的道路，实现节水农业、优质高产无污染农业。这就要依托数字地球，每隔3~5天给农民送去他们庄稼地的高分辨率卫星影像，农民在计算机网络终端上可以从影像图中获得他的农田的长势征兆，通过GIS作分析，制定出行动计划，然后在车载GPS和电子地图指引下，实施农田作业，及时地预防病虫害，把杀虫剂、化肥和水用到必须用的地方，而不致使化学残留物污染土地、粮食和种子，实现真正的绿色农业。这样一来，农民也成了电脑的重要用户，数字地球就这样飞入了农民家。到那时，农民也需要有组织、有文化，掌握高科技。

　　出行更顺利

　　智能运输系统是基于数字地球建立的国家和省市、自治区的路面管理系统、桥梁管理系统、交通阻塞、交通安全以及高速公路监控系统。它将先进的数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理等技术有效地集成运用于整个地面运输管理体系，建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输和管理系统，实现运输工具在道路上的运行功能智能化。从而，可以使公众能够高效地使用公路交通设施和能源。具体地说，该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后，传输到公路运输系统的各个用户(驾驶员、居民、警察局、停车场、运输公司、医院、救护排障等部门)，出行者可实时选择交通方式和交通路线；交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理；运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。这样，可以使路网上的交通流运行处于最佳状态，改善交通拥挤和阻塞，最大限度地提高路网的通行能力，提高整个公路运输系统的机动性、安全性和生产效率。对于公路交通而言，ITS将产生的效果主要包括以下几个方面：

　　◆提高公路交通的安全性；

　　◆降低能源消耗，减少汽车运输对环境的影响；

　　◆提高公路网络的通行能力；

　　◆提高汽车运输生产率和经济效益，并对社会经济发展的各方面都将产生积极的影响；

　　◆通过系统的研究、开发和普及，创造出新的市场。

　　美国国会1991年颁布“冰茶法案”(ISTEA-Intermodel Surface Transportation Efficiency Act)，1998年颁布“续茶法案”(NEXTEA- National Economic Crossroad Transportation Efficiency Act)，目标都是实现高效、安全和利于环境的现代交通体系。

　　巩固国防

　　数字地球是后冷战时期“星球大战”计划的继续和发展。在美国眼里，数字地球的另一种提法是星球大战,是美国全球战略的继续和发展。显然，在现代化战争和国防建设中，数字地球具有十分重大意义。建立服务于战略、战术和战役的各种军事地理信息系统，并运用虚拟现实技术建立数字化战场，这是数字地球在国防建设中的应用。这其中包括了地形地貌侦察、军事目标跟踪监视、飞行器定位、导航、武器制导、打击效果侦察、战场仿真、作战指挥等等方面，对空间信息的采集、处理、更新提出了极高的要求。在战争开始之前，需要建立战区及其周围地区的军事地理信息系统；战时利用GPS、RS和GIS进行战场侦察、信息的更新、军事指挥与调度以及武器精确制导；战时与战后需要进行军事打击效果评估。而且，数字地球是一个典型的平战结合、军民结合的系统工程，建设中国的数字地球工程符合我国国防建设的发展方向。

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