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新华网“雪龙”号11月4日电 新华社记者刘奕湛
“世界上虽然已有27个国家在南极建设了52个科学考察站,但多数位于南极大陆边缘地区,只有美国、俄罗斯、日本、法国、意大利和德国在南极内陆地区设立了科考站。如果中国在南极内陆地区建站成功,将标志着中国进入国际极地考察的第一方阵”,中国第25次南极科考队领队、临时党委书记和首席科学家杨惠根在接受新华社记者专访时表达了这样的看法。
25年来,中国在南极已先后建成两个科学考察站——长城站和中山站,实现了中国极地科考事业“从无到有、从小到大”的发展。中国第25次南极科学考察队则承担着在南极内陆最高点建设中国第一个内陆考察站——昆仑站的任务,它的建成将实现中国极地科考事业“从大到强”的跨越。
杨惠根说,中国第25次南极科考队这次将主要完成4大任务,包括完成年度南极科考任务,实施国际极地年中国行动计划;检验中国极地考察能力;在南极内陆最高点冰穹A地区建立昆仑站以及中山站基础设施改造。核心任务是要完成昆仑站236平方米主体建筑建设任务。
他说,由于南极内陆季节气候的限制,在冰穹A建站的作业时间仅有短短的25天,建站任务必须在这一时间段完成,否则只能再等一年。在中山站基础设施改造方面,需要完成近4000平方米建筑的钢结构和围护结构安装任务,这也是中国南极科考史上规模最大的一项建设任务,存在工程量大、施工环境复杂和设备简单等困难和高空作业等风险。
杨惠根是中国极地研究中心主任,这是43岁的他第三次赴南极科考。杨惠根说,此次科考面临的挑战是中国南极科考史上最为艰巨的一次,如果成功会给他留下一生中最难忘的记忆,“无限风光在险峰,相信离中国南极昆仑站上五星红旗高高飘扬的那一天不会太远了”。