我国科考队员对南极海冰进行体检

　　12月4日，“雪龙”号极地科学考察船在西风带风雪中航行。我国第24次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船，于12月5日14时20分到达南纬60度，顺利穿越西风带。位于南纬40度至60度之间的西风带，是进入南极必经的一道“鬼门关”。 (新华社记者 张建松 摄)

　　新华网“雪龙”号12月9日电(记者 张建松)随着“雪龙”号极地科学考察船抵达南极浮冰区，我国第24次南极科学考察队开始对沿途“邂逅”的海冰进行一系列“体检”，以了解南极海冰变化与全球气候变化之间的关系。

　　来自中国极地研究中心的郭井学博士在“雪龙”号的船头左舷甲板，安装了一个长达8米的钢架，钢架上悬挂了一个特制的木框架，框架里安放了电磁感应仪、红外辐射仪、激光测距仪、海冰形态观测仪、海冰测温计、声呐仪等设备，对沿途海冰进行各项科学观测。

　　据郭井学介绍，这套海冰走航综合观测系统是在国家863项目的支持下，由我国科研人员开发的研究海冰的“最新式武器”。

　　南极海冰是全球气候系统重要的组成部分。科学家普遍认为，南极海冰是全球大气和海洋环流变异的“天然预警平台”，海冰的异常对气候系统将会产生巨大影响。

　　目前，国际科学界对控制南极海冰变化的主要机制尚不清楚。在许多国家制定的第四次“国际极地年”科学计划中，海冰研究都是重要组成部分。

　　据悉，除了进行“雪龙”号走航期间的综合观测外，我国科考人员还将在南极中山站进行定点海冰观测研究。