现重200公斤月球车将减肥

　　在“嫦娥1号”的背后，一辆方方正正，看上去不怎么起眼的金色小车引起了记者的注意，据负责展品介绍的国防科工委有关人士介绍，这辆小车全名叫“月面巡视探测器”，别看它不起眼，其实它正是继“嫦娥1号”发射后中国探月计划第二阶段的核心部分。

　　记者仔细观察发现，这辆车呈长方体形，通体被金色薄膜覆盖，车底有

　　3对共6只车轮，车顶打开，两侧安装1对太阳能电池板，车辆前端有一对三维成像的高清晰摄像头，中部是天线和信号接收装置，尾部有一个机械手臂，看上去与美国发射的“火星探测者”十分相似。据工作人员介绍，其实这辆月球车目前仍处在研制阶段，车辆外部的金色薄膜可以起到防寒隔热的功能，保证月球车在“月日”的高温中正常工作，又安然度过“月夜”的极度严寒；而车辆运行的驱动力主要来自其中的小型核能发电机，太阳能电池板主要为科学探测仪器提供电能。

　　据了解，这是继去年珠海航展后月球车第2次向社会展示，与1年前相比主要技术攻关取得了重大进展，现在这台车的总重在200公斤左右，今后将减到100公斤左右，同时还要研究车轮上的车胎等，确保车辆可以在月面上行驶。

　　在“嫦娥1号”的背后，一辆方方正正，看上去不怎么起眼的金色小车引起了记者的注意，据负责展品介绍的国防科工委有关人士介绍，这辆小车全名叫“月面巡视探测器”，别看它不起眼，其实它正是继“嫦娥1号”发射后中国探月计划第二阶段的核心部分。

　　记者仔细观察发现，这辆车呈长方体形，通体被金色薄膜覆盖，车底有

　　3对共6只车轮，车顶打开，两侧安装1对

太阳能电池板，车辆前端有一对三维成像的高清晰摄像头，中部是天线和信号接收装置，尾部有一个机械手臂，看上去与美国发射的“

火星探测者”十分相似。据工作人员介绍，其实这辆月球车目前仍处在研制阶段，车辆外部的金色薄膜可以起到防寒隔热的功能，保证月球车在“月日”的高温中正常工作，又安然度过“月夜”的极度严寒；而车辆运行的驱动力主要来自其中的小型核能发电机，太阳能电池板主要为科学探测仪器提供电能。

　　据了解，这是继去年珠海航展后月球车第2次向社会展示，与1年前相比主要技术攻关取得了重大进展，现在这台车的总重在200公斤左右，今后将减到100公斤左右，同时还要研究车轮上的车胎等，确保车辆可以在月面上行驶。