俄宇航员为空间站安防护板 防太空垃圾撞击

俄宇航员太空行走为国际空间站安遮蔽罩(来源：NASA网站)

俄宇航员太空行走为国际空间站安遮蔽罩(来源：NASA网站)

　　新浪科技讯 北京时间5月31日消息，据国外有关媒体报道，国际空间站上的两名俄罗斯宇航员于美国东部时间30日晚(北京时间31日凌晨)进行了长达5小时25分钟的太空行走，为空间站安装了金属防护板，使得其抗击太空垃圾冲击的能力得到大大加强。

　　当天，

国际空间站第15长期考察组指令长弗多尔·尤尔奇欣和飞行工程师奥列格·科托夫将五块服务舱碎片防护板(SMDP)安装在国际空间站的“星辰”(Zvezda)号服务舱，同时重新调整了全球定位系统天线电缆的方向。此次太空行走是两位俄罗斯宇航员的首次太空行走。飞行工程师苏妮塔·威廉姆斯留守在国际空间站，为两位实施太空行走的宇航员提供支持。

　　俄罗斯建造的“星辰”号服务舱主要用途是用作国际空间站的生活区，同时还起到空间站部分生命支持系统的功能。“星辰”号服务舱于2000年发射升空，当时没有安装防止微陨星和轨道碎片冲击的保护屏，期望在未来的太空行走中宇航员为这个服务舱准备更多保护措施。服务舱碎片防护板设计用于保护国际空间站免受中小微流星体和轨道碎片(MMOD)的碰撞，此类碎片一旦击中国际空间站，将有可能造成灾难性的舱体破裂。

　　国际空间站项目副主管科克·舍尔曼在30日晚太空行走前表示：“这是我们同

航天飞机兄弟们共同拥有的区域之一。航天飞机面临的头号风险就是在轨道飞行时遭受MMOD轨道碎片撞击，国际空间站同样面临这种风险。”每个铝制防护板长约3英尺，宽约2英尺，厚约1英寸，重15至20磅。

　　此次太空行走始于美国东部时间30日下午3时05分(北京时间31日凌晨3时05分)，比原定计划晚了45分钟。延迟是因太空行走准备期间地面控制人员和国际空间站之间出现的通讯问题造成的。由于宇航员可借助当晚几乎满月的月光在黑暗中工作，太空行走不久即按计划进行。在离开俄制墩式(Pirs)对接舱之后，尤尔奇欣和科托夫开始回收三捆服务舱碎片防护板(SMDP)，它们是去年12月由美宇航局“发现”号航天飞机运到国际空间站上的，装在空间站外面一个名为“圣诞树”的支撑物上。

　　两位宇航员通过“Strela 2”机械臂，将三捆服务舱碎片防护板(总共17块)移至“星辰”号服务舱的钩吊设备上。接着，尤尔奇欣和科托夫解开其中一捆，把5个防护板安装到“星辰”号服务舱倾斜的圆锥形部分。他们二人将于6月6日的第二次太空行走中安装完剩余的12个防护板。在2001年的一次太空行走中，宇航员安装了6块防护板。

　　在回收和安装服务舱碎片防护板的间隔，尤尔奇欣和科托夫还抽时间把全球定位系统以太网电缆连在某天线上，这根天线有助于引导自动转移航天器(ATV)同“星辰”服务舱精确对接。无人驾驶的欧洲自动转移航天器是货运飞船，运载能力是目前“进步”号货运飞船的近两倍。它将于今年晚些时候实施其首次太空飞行。(杨孝文）