阿尔文号潜水次数最多 海沟号创探测深度之最

美国的“阿尔文”号

日本的“深海6500”号

　　新一轮的国际综合海洋钻探计划，从今年至2013年实施，将进一步钻探天然气水合物区，查明其分布和成因；进一步钻探“深部生物圈”，揭示可能占全球微生物总量2/3的海底地下世界；进一步钻探深海热液区，探索“洋底下的海洋”。

　　人类从上世纪20年代开始研制现代潜水器，主要是向深度挑战。1934年，美国潜水器潜入914米深度，是人类第一次在深海对生物进行观察。

　　上世纪60年代，以美国“阿尔文”号为代表的第二代潜水器得到发展。这类潜水器带有动力，还配置了水下摄影机、机械手等，下潜深度3658米，是世界上潜水次数最多的潜水器。目前“阿尔文”号已经进行了3500次多种海洋科学探索，曾经在地中海850米深的海底找到了一颗遗失的氢弹，也成功地探索了沉睡多年的“泰坦尼克”号。

　　1963年，美国长尾鲨号核潜艇失事，造成艇上官兵全部遇难的恶性事故。前苏联共青团号核潜艇失事，艇上官兵也有几十人遇难。这促使了美、苏等国研究深潜遇难潜艇的营救问题。1970年，美国深潜救生艇DSRV下水，最大下潜深度1069米，一次可营救24名人员，并配有自由度机械手。1979年，美、英联合进行DSRV救援演习获得成功，这是人类历史上第一次在水下，由救生艇向另一潜艇进行人员转移。同时，也把载人潜水器技术推向了顶峰。

　　上世纪70年代中后期，受两次石油危机的影响，近海石油开采迅猛发展，新一代无人遥控潜水器使潜水器发展到了鼎盛时期，目前已发展到500多艘，其中90%用于石油平台作业。

　　1995年，日本研制的“海沟”号水下