探测发现火星地表下藏有众多巨大撞击坑(图) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年12月14日 11:44 新华网 | ||||||||||
![]() 欧洲火星快车探测器(来源:欧洲宇航局网站 新浪科技配图) 新华网巴黎12月13日电 (记者 卢苏燕) 欧洲航天局13日宣布,“火星快车”探测器最新发现,在火星北半球低地和平原下,埋藏着很多直径在130公里至470公里之间的巨大撞击坑,这将有助于科学界更好地了解火星地质构造。 欧航局“火星快车”探测器MARSIS地下探测雷达研究负责人皮卡第指出,探测结果表明,火星地下远比地表古老,这一惊人发现为了解火星的形成历史提供了重要资料。
这位专家解释说,与地球不同,火星北半球与南半球表面有显著差异,南半球几乎被高原覆盖,而且到处是类似弹坑的撞击盆地(又称撞击坑),但北半球表面却是比较平缓的低地和平原。由于大型沉陷型坑通常是由撞击产生的,地质变化又往往能抹去撞击的痕迹,因此撞击坑较少的区域形成的历史较短。由于火星北半球地表平整,所以北半球的地表相对年轻,但最新探测数据表明其地下远比地表古老,而且形成时间可能与南半球同样久远,都可以追溯到大约40亿年前的诺亚纪。 专家指出,太阳系星球上的许多撞击坑都形成于诺亚纪早期,它们由太空物质撞击而成,但由于风化侵蚀等因素的影响,数十亿年前地球遭撞击后产生的许多痕迹已经消失了,而火星上的撞击痕迹将为科学界研究地球的演变过程提供重要线索。 MARSIS是人类第一个用于探索星球的地下探测雷达,此次的新发现使欧洲航天局对这种仪器寄予更大期望,认为它不仅有助于研究火星的地表和次地表,而且有助于了解火星的物质构成。 上述研究成果发表在最新一期《自然》杂志上。
相关报道:科学家对火星北半球地貌提出新解释 |