上海青年报：发现号冒险飞太空

　　本报讯 美国“发现”号航天飞机9日夜从佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射升空，在为期12天的行程中，“发现”号上的几名宇航员将完成太空行走、继续建设国际空间站等任务。

　　“夜间发射最困难”

　　大风险些又将“发现”号这次太空行程推迟，但发射时间临近时，天气转好，航天飞机终于在美国东部时间9日20时47分点火升空。这是4年多来，美国航天飞机第一次在夜间发射。

　　“发现”号上这次共搭载7名宇航员，其中5人从未执行过

　　“你们今晚看到了成功发射，这是这个国家和其他任何国家所能做的最富挑战性、技术最高超、最困难的事情，”美国宇航局局长说。自2003年“哥伦比亚”航天飞机失事以来，美国宇航局一直要求航天飞机一定要在白天发射，以便地面科学家观察航天飞机是否被碎片击伤，避免“哥伦比亚”号悲剧重演。

　　计划在太空玩飞盘

　　由于只有两人此前执行过航天飞机飞行任务，就经验而言，这组人马是过去8年来执行飞行任务团队中经验最少的。尽管有5个新手，但指令长波兰斯基说，团队中的每个人都已接受过8年到12年不等的培训，所以“我不认为他们是新手”。

　　本次飞行使代表欧洲航天局的瑞典宇航员克里斯特·富格莱桑成为第一个进入太空的瑞典人，这位现年49岁的前瑞典飞盘全国冠军1996年加入宇航员团队。本次太空之旅中，他除了要与同伴一起太空行走外，还计划在太空中创造一项飞盘飞行时间最长的世界纪录。

　　12天行程任务繁重

　　“发现”号计划于21日返回肯尼迪航天中心。在为期12天的行程中，7名宇航员的第一项任务是在飞行过程中检查航天飞机的隔热瓦，这是“哥伦比亚”号2003年失事后，所有宇航员在飞行中的必备任务。

　　“发现”号计划11日与国际空间站对接，他们给国际空间站带去了价值1100万美元的设备。宇航员们计划进行3次太空行走，并计划为国际空间站外部安装新设备，还将为国际空间站部分结构的电力系统重新布线。航空和航天局官员说，由于布线工作非常复杂，这将使宇航员面临空前复杂的空间作业。

　　-分析

　　摸黑发射展示太空实力

　　既然夜间发射风险很大，美国宇航局为何还坚持夜间发射呢？

　　分析家认为，首先，美国宇航局想给美国民众和全世界展示一个自信的太空强国。“发现”号此次发射是为期三年的国际空间站抢建计划的第一步。在此次任务完成之后，美国航天飞机还将飞13次以上，才能完成国际空间站太空实验室的建设。夜间发射的成功可让民众相信美国的航天飞机技术，不会反对宇航局频繁地发射航天飞机。

　　其次是争取更多的航天科研经费。美国近期公布了雄心勃勃的月球永久基地建设计划和

　　(冰川)