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空客正式宣布启动A350超宽体客机项目(图)


http://www.sina.com.cn 2006年12月06日 09:21 科技日报

空客正式宣布启动A350超宽体客机项目(图)

   12月4日,欧洲空中客车公司在法国巴黎举行新闻发布会,正式宣布启动A350超宽体客机项目。A350超宽体系列客机将是今后空客远程双通道客机的主打机型,它被认为是波音新一代787系列飞机的竞争产品。新华社记者宋立东摄

  本报记者 毛文波

  近来一直受A380飞机推迟交付和公司高层领导频繁易人等问题困扰的空中客车公司,今天在巴黎召开新闻发布会宣布,12月1日,该公司的母公司欧洲宇航防务集团公司董事会正式批准启动空中客车A350宽体系列飞机项目。无疑,这是继前不久A380飞机成功完成环球试飞之后,空客公司在今年年底迎来的又一重大利好消息。

  A350宽体飞机是空客公司在A330基础上推出的一个完整的远程飞机系列,主要是为了同美国

波音公司正在设计中的波音787竞争。它包括三种基本客机机型,A350-800型飞机在三级客舱布局下,可以搭载270名乘客,航程可达到8500海里(约15750公里);A350-900型飞机可载客314人,而A350-1000型载客数量最多,多达350名,后两种机型的航程都可以达到8300海里(约15400公里)。据介绍,A350宽体系列飞机将采用罗尔斯·罗伊斯公司的新一代遄达宽体
发动机
,推力范围为75千牛到95千牛。这三种基本机型的设计巡航速度为0.85马赫。按计划,首架A350宽体飞机将在2013年投入运营。

  根据空中客车公司的最新市场预测,未来20年内,国际空运市场对于A350宽体飞机这样的中远程飞机需求量将接近5700架,按飞机价值计算,将占未来20年100座以上飞机市场份额的41%。A350项目的正式启动,不仅可以应对波音公司正在研发中的波音787飞机所带来的挑战,同时也是对自己旗下200到350座中远程飞机产品机构的一个完善和补充。

  在新闻会上,洲宇航防务集团联合首席执行官兼空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦表示:“A350宽体飞机将会取得巨大成功,因为它拥有最先进的技术、最好的经济性和最佳的乘坐舒适性。它是针对市场需求推出的最佳产品。”

  据介绍,A350宽体飞机的客舱横截面宽度可以达到5.9米,在同级别飞机中最宽,而且针对当前同级别飞机所面临的燃油价格过高这一严峻问题,A350的设计定位就是要成为同级别所有飞机中运营成本和每英里成本都最低的飞机。为了实现这一目标,A350宽体飞机在设计上运用了A380飞机设计制造的成功技术,采用了大量最新的创新技术,包括采用全新的、易维护的、更轻的碳纤维增强塑料嵌入式机身蒙皮。这项新技术将使飞机机身的每一个部件可以很容易地得到单独维修和修理,同时可以使机身壁板结构中的每一个独立部件都能满足承受应力和和载荷的要求。据悉,A350宽体飞机60%以上的机体结构都是采用新材料制造的。

  关于A350项目的国际合作问题,路易·加洛瓦表示,空客公司将继续和加强同中国、俄罗斯以及韩国在这一领域的合作。其中,根据空客公司同中国航空工业集团的合作计划,中国的航空设计制造部门将负责承担A350飞机5%的机身结构件的设计和制造工作。(本报巴黎12月4日电)

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