空中客车公司正式发起A350宽体系列飞机项目

　　基于市场的强烈需求并得到了客户的支持，欧洲宇航防务集团公司董事会于12月1日批准正式发起空中客车A350宽体系列飞机项目。A350宽体飞机计划于2013年投入运营。

　　A350宽体飞机从最初就被考虑设计为一个完整的飞机系列，包括了三种基本的客机机型: 其中，A350-800飞机在三级客舱布局下，可以搭载270名乘客，航程可达到8500海里(15750公里)；A350-900飞机可以搭载314名乘客；A350-1000飞机可以搭载350名乘客，这两种

机型的航程都可以达到8300海里(15400公里)。这三种基本客机机型的巡航速度是0.85马赫。

　　另外，作为一种超远程飞机，A350-900R飞机的航程更远。A350-900F货机则是客机的补充，构成了一个完整的A350宽体飞机系列。根据空中客车公司最新的市场预测，在未来20年，市场对于像A350宽体飞机这样的中远程飞机的需求量将接近5700架，根据飞机价值计算，将占到未来20年100座以上飞机市场份额的41%。

　　欧洲宇航防务集团联合首席执行官兼空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦表示：“A350宽体飞机将会取得巨大成功，因为它拥有最先进的技术、最好的经济性和最佳的乘坐舒适性。它是针对市场需求推出的最佳产品。空中客车公司在对现有资源的全面评估的基础上、做出了非常完善的项目计划，并确认能够顺利进行研发后才决定正式发起这一项目。空中客车公司将在为客户提供最完整的飞机系列产品方面继续保持领先。”

　　A350宽体飞机的客舱横截面宽度可以达到232英寸(5.9米) ，是同级别飞机中最宽的，将为乘客提供前所未有的乘坐舒适性。在同级别的所有飞机中，A350宽体飞机的运营成本和每座英里成本都是最低的。A350宽体飞机系列是针对当前同级别飞机所面临的燃油价格高、乘客不断提出新需求和环保要求等挑战而设计推出的一款新机型。

　　A350宽体系列飞机将采用罗尔斯·罗伊斯公司的新一代遄达宽体

　　为实现这一目标，新的A350宽体飞机将采用最新的创新技术，包括采用全新的、易维护的、更轻的碳纤维增强塑料嵌入式机身蒙皮。这项创新的制造技术将使飞机机身的每一个部件可以很容易地单独维修和修理，同时可以使机身壁板结构中的每一个独立部件都能满足承受应力和和载荷的要求。A350宽体飞机60%以上的机体结构都是采用新材料制造的。

　　此外，采用电传操纵的A350宽体飞机拥有和其他空中客车飞机相同的飞行控制和驾驶舱的运营通用性，从而使航空公司从空中客车飞机系列家族的交叉机组驾驶资格和混合机队飞行中受益。

　　空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团拥有。