此次A380在全球各主要机场进行技术验证飞行，其排场和阵势，极像一场“好莱坞大片秀”。A380为何选择在这一时间举行如此隆重的“演示”呢？
空客公司曾算过一笔账，必须“卖出”420架A380型客机才能够保证不亏损。不过，到目前为止，空客公司仍只获得A380确认订单149架(含15架货机)和17架意向订单，每架A380的目录价格是2.5亿美元。A380的交付日期在3次被延迟之后，其市场前景已受到了来自各方
的众多质疑，而本月初空客A380首次遭遇到订单取消事件，又给空中客车集团造成了巨大的损失。
面对激烈的竞争，A380在全球的“大巡演”也就不难理解了。不过，此次如此大规模的“演示”是否能为其“夺回”人气、争取到更多的订单，还需拭目以待。
对于空客A380此次造访中国，其竞争对手———波音公司未发表任何看法。但该公司有关人士表示，今后波音的产品定位十分明确，那就是紧紧瞄准中国的航空市场。
根据预测，未来20年中，中国将需要新增近2900架民用飞机，市场价值达2800亿美元。20年内，中国对新增民用飞机的需求将仅次于美国，成为全球第二大市场。中国的国内和国际航空公司将纷纷扩张航线网络。
据了解，波音公司目前在中国有国航、南航、东航等9家用户。波音公司有关人士认为，787梦想飞机和777飞机都将瞄准中国市场。全新的787-8飞机运用了最先进的技术。与空客A330-200相比，787-8飞机的载客量与其相当，却能提供更舒适的乘机体验，还可减少20%的油耗。
