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环球时报:空客CEO又辞职


http://www.sina.com.cn 2006年10月13日 08:23 环球时报

  今年7月,当52岁的斯特雷夫成为空中客车公司的首席执行官时,他兴奋地形容自己头几天工作起来就像“火箭发射一样有劲”。然而仅仅99天之后,本来踌躇满志的他却不得不辞去职务,结束了对空客的“改革之旅”。

  9日,空中客车的母公司——欧洲航空防务航天公司(EADS)宣布了这一消息,取代斯特雷夫的是EADS的另一位高管加卢瓦。

  据《纽约时报》报道,最近一年来,由于空客A380内部布线出现问题,公司只得一而再、再而三地宣布延期交货,现已决定推迟2年,公司最高管理层因此变动频繁,随之出现的信任危机更是让竞争对手波音公司占了上风。为了摆脱困境,3个月前临危受命的斯特雷夫设计了一套方案,计划每年减少25亿美元的开支,并把A380从德国汉堡转移到法国南部城市图卢兹生产。但是,如此重大的调整却引起了EADS股东和管理层的不满,特别是与大力支持A380项目的德国政府直接爆发了利益冲突。空客在德国共有1.2万名雇员,转移生产基地意味着德国将遭遇新的失业负担。斯特雷夫激进的改革方案因此受到了来自多方的压力。据悉,斯特雷夫近来多次递交辞呈,中间至少收回过一次。

  新上任的加卢瓦在加盟EADS之前曾任法国国有铁路公司负责人。EADS已决定由加卢瓦独挑大梁,使其受到的限制小得多。但据《纽约时报》分析,加卢瓦仍面临众多挑战,其中最大的挑战莫过于空客复杂的股东结构。现在,空客背后除了有法国、德国、西班牙的国有和私人资本外,俄罗斯也获得了EADS 5%的股份。▲

  (江雪晴)

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