空中客车新掌门上任第一天誓言将大幅裁员(图)

刚刚上任的空中客车公司新掌门加卢瓦

今年7月，斯特雷夫顶替洪博达出任空中客车公司CEO

今年7月，“航空老兵”洪博达因A380飞机推迟交付而辞职

　　新浪科技讯 10月10日，刚刚上任才一天的空中客车公司新掌门路易-加洛瓦对媒体表示：为了扭转颓势，空中客车公司很可能将进行一场“痛苦的”裁员。

　　加洛瓦是昨天刚刚出任空中客车公司首席执行官，他的原本职务欧洲航空防务和航天公司法方联席首席执行官保持不变。而被顶替的斯特雷夫担任空中客车公司总裁才不到100天。

　　就在斯特雷夫提出辞职的前一天，空中客车公司宣布，A380飞机再度推迟交付。而斯特雷夫的前任洪博达正是因为A380飞机的延迟交付而辞职。

　　在被媒体问及辞职原因时，斯特雷夫表示，他之所以很快辞职原因是空客公司的管理模式无法使他的“重组计划”获得成功。同时他认为，加洛瓦兼任空客公司总裁有其积极意义，但不是最好的解决办法。

　　而新官上任的加洛瓦对于裁员的决定显得非常坚决，他说，对于空客公司来说，进行裁员是形势所趋，公司需要一个更加简洁、统一的管理构架，因此裁员很可能主要针对公司目前过于繁冗的管理层，而不是生产一线的工人。

　　对此，法国当地金融媒体有报道称，空客公司高层正在讨论裁掉近1万名雇员，被裁人数将接近目前公司总人数的五分之一。不过，这一消息并未得到空客方面的证实。

　　新浪科技致电空中客车中国公司，空客中国新闻发言人称，目前尚未接到总部关于裁员的相关文件，空客中国的相关运营也未受到任何影响。该发言人表示，空客公司在中国的运营取得了令人瞩目的成绩，相信不会有大的调整。

　　由于A380客机项目数次延期，对空客公司的信誉雪上加霜，已经导致欧洲航空防务和航天公司

　　在第45届英国范堡罗航展上，空中客车公司首次推荐全新的A350超宽体飞机。航展期间，新加坡航空公司与空中客车公司签署了意向书，宣布订购20架A350-900超宽体客机。

　　34年前，为了打破美国垄断世界航空制造业的市场格局，欧洲四国联合创建了空中客车公司(Airbus)。2000年12月，欧洲空中客车集团正式推出超大型客机A380计划。2003年空中客车在全球的交付量首次超过竞争对手，跃居成为世界头号民机制造商。A380是目前世界最大型客机，今年9月5日实现载客首飞。(雷永青)

　　相关人物简介：路易-加洛瓦

　　路易-加洛瓦毕业于法国国家行政学院，曾就读于法国高级商业研究学院，主修经济学。他于1972年加入法国财政部开始了自己的职业生涯。1981年，他就任研究和工业部内阁办公厅主任，并于1982年担任该部工业局局长。1988年，加洛瓦出任法国国防部民事和军事内阁办公厅主任。

　　1989年，路易-加洛瓦转向工业领域，首先被任命为航空发动机制造商斯奈克玛公司(现为萨弗朗集团)的董事长兼首席执行官。1992年，加洛瓦成为法国宇航设备制造商法国宇航公司(现已属于欧洲宇航防务集团)的董事长兼首席执行官，并以此身份担任空中客车公司监事会成员，负责法国宇航公司的空中客车部。1996年至2006年6月期间，路易-加洛瓦任法国国家铁路公司董事长。自2001年欧洲宇航防务集团成立以来，加洛瓦一直是该集团董事会成员。

　　路易-加洛瓦还担任中央工艺与手工制造学校理事会成员，以及威列特企业基金会主席。

　　加洛瓦出生于1944年，已婚，育有三个孩子。

　　加洛瓦拥有法国国家功勋骑士勋章和法国荣誉军团司令勋章。

　　相关报道：

　　空中客车任命新总裁兼首席执行官