我国拥有自主产权的支线客机全面试制 | ||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年08月29日 07:24 中国青年报 | ||||||||||
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本报记者 滕兴才 中国航空工业第一集团公司上海航空工业(集团)有限公司日前透露，中国第一架完全拥有自主知识产权的喷气式支线客机ARJ-21目前已进入全面试制阶段，计划在2008年实现首飞。据初步估算，ARJ-21的直接使用成本预计低于同类竞争飞机8%~10%。负责飞机总装的上海航空工业(集团)有限公司说，目前已与数家航空公司签订了41架ARJ-21飞机订单，争
ARJ-21是中国第一种完全拥有自主知识产权的喷气式支线客机。它也许将是世界上最宽敞的支线飞机，客舱宽3.14米，比目前世界常见的同类型支线飞机要宽0.4米左右。ARJ-21的出现将终止波音、空客、庞巴迪等外国飞机厂商在中国市场近乎垄断的格局。 支线客机通常是指100座以下的民航客机，主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。 |
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