据有关媒体11日报道，在10日进行的例行性却颇具难度的太空行走中，两名宇航员修复了国际空间站的一个关键性部件，使得2006年晚些时候空间站的组装工作可以顺利进行。
“发现”号航天飞机宇航员皮尔斯·塞勒斯和麦克·佛苏姆更换了用于“有轨车”——移动运输机的一个电缆盘。在太空行走中，宇航员将使用这个有轨车运送巨大的轨道前哨——空间站周围的大型部件，由于一些原因，有轨车出现了故障。2005年意外地被“电缆
剪”切断的电缆盘用于向运输机传送视频信号、数据和电力。在8日进行的太空行走中，宇航员封住了这个电缆剪。美国宇航局负责人表示，电缆盘的修复对空间站的建造至为重要，建造空间站需要航天飞机再进行15次以上的飞行。
空间站飞行主管里克·拉布罗德(Rick LaBrode)在太空行走完成后对记者表示：“现在的感觉真的是好多了，你知道吗？我度过3年来最好的一段时光，就是为了完成这项任务，所以说，这次特殊的太空行走是我主要关注的对象。如果我们不能成功完成的话，我们无法进行紧随其后的下一项任务，虽然面临着挑战和许多人关注的目光，但我们成功了。”
宇航员可以把心放到肚子里了。在航天飞机中的货舱中，最终完成受损电缆盘安装这项艰难的任务时，塞勒斯说：“问题终于解决了。”由于电缆盘松动，宇航员又使用扳手进行了加固。因为用于太空行走的一个安全设备出现松动，塞勒斯的任务进一步搁浅，他不得不继续待命，直到佛苏姆修复这一问题。美国宇航局的官员表示，塞勒斯背包附件中的两个连接装置——如果宇航员在自由飘浮时——可以在不同的时间松开，但他绝不会面临丢失的危险。回到空间站气闸舱的时候，塞勒斯轻声地笑了，他说：“我经历了所有不曾想到过的意外事故。”
对于佛苏姆来说，将新电缆盘置于合适的位置也同样是一项艰难的任务。但最终，所有的问题都顺利解决了，两位宇航员分别交出一份满意的答卷。与原计划相比，他们仅多用了12分钟时间。在修复电缆盘前，佛苏姆和塞勒斯已经轻而易举地完成了太空行走的首项任务——在空间站的冷却系统安装一个重1400磅的备用外部泵舱。佛苏姆借影片《异形》中的经典台词表达了自己的心情：“所有人都能听见你的尖叫。”塞勒斯则说：“到外面，我会穿上我的异形装。”
在太空行走期间，使用无线电一向优秀的“鹰级童子军”佛苏姆向传送指令的“发现”号领航员马克·凯利表示，这位童子军定会给人们留下深刻印象，但如果修复任务不能顺利完成的话，他的鹰徽就会被剥夺----这可是一项终生荣誉。幽默的塞勒斯却不以为然，反而编造了一个并不存在的奖项——“他们会授予佛苏姆一枚麻雀奖章”。
当泵舱的盖子罩住佛苏姆的脑袋时，他开玩笑地说：“我只是用棉被保护自己的头罢了。”随后，两位宇航员又开始戏耍过于兴奋的“发现”号机长史蒂夫·林赛。佛苏姆说：“最好让别给他吃巧克力咖啡豆了，现在的他可能不需要享受这些东西了。”凯利对塞勒斯说：“好好享受这个短暂的时刻吧，这是你今天最后一次机会了。”
凯利真的是太有先见之明了。宇航员彼此间的玩笑话最后变成为严肃的话题：塞勒斯说‘在这个地方工作真的是困难重重’；佛苏姆则说‘我们正在经受考验’。最令宇航员最为担心的是，一手拿住330磅重的旧电缆盘的一端，另一手拿住新电缆盘的一端的塞勒斯，在进行太空行走时，会不会被绊到，但幸运的是，这种事情并没有发生。
9日，宇航员收到令人高兴的消息，美国宇航员分析后认定“发现”号的隔热板完好无损，它可以在7月17日安全返回地球。在“发现”号发射过程、飞往空间站途中、以及与空间站对接前，工作人员共拍摄了数百张“发现”号的图片，确定航天飞机不存在任何损害，以避免类似2003年“哥伦比亚”号失事7名宇航员遇难的悲剧重演。(杨孝文 任秋凌）
