空客(北京)正式开始参与A350飞机设计工作

空中客车副总裁兼空客(北京)工程技术中心总经理加泰隆和工程中心飞机总设计师费尔南同中国工程师们于3月28日在西班牙合影留念
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　　空客(北京)工程技术中心首批中国工程师圆满结束欧洲培训

　　近日，空客(北京)工程技术中心的首批中国工程师顺利完成了在欧洲为期9个月的培训，回到北京。从本月起，他们将正式开始在工程技术中心工作，参与全新的空中客车A350飞机的设计工作。首批赴欧洲培训的中国工程师共有15人。这15名中国工程师全部来自国内主要航空制造企业集团中航二集团，他们是于去年5月赴欧洲接受培训的。

　　空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙表示：“首先，我要向首批中国工程师们表示祝贺，祝贺他们顺利完成了在欧洲的培训。在培训期间，中国工程师们学习非常刻苦，专业素质得到了空中客车公司专家的普遍肯定。我非常高兴现在他们将正式在工程技术中心参与A350飞机的设计工作。这标志着工程技术中心自去年7月启用后进入到了一个新的发展阶段。”

　　2005年7月21日，空客(北京)工程技术中心正式启用。当年工程技术中心就招收了59名中國工程師，主要来自国内主要航空制造企业、北航和南航机械设计专业毕业生以及社会公开招聘，还有少数海外

　　空客(北京)工程技术中心总经理加泰隆介绍说：“按照我们的培训方案，中国工程师首先要在空中客车总部法国图卢兹接受为期3个月的基础知识和理论培训，合格后再根据他们的专业和具体的工作任务，分别被派到空中客车在法国图卢兹、德国

　　根据计划，空客(北京)工程技术中心今年将再招收100名中国工程师，到今年年底，中国工程师总数将达到150名。通过工程技术中心，中国参与了空中客车A350飞机项目 5%的机身结构件的设计和制造工作。其中，具体的设计工作将由中国工程师在空中客车公司专家的指导下完成，设计的零部件也将主要由中国航空工业第一集团和第二集团公司下属航空制造企业负责生产制造。这是空中客车与中国开展工业合作的又一项重要成果。

　　空中客车全新的A350系列宽体飞机包括两种机型；A350-800飞机在采用三级客舱布局时可载客253人，航程达8800海里(16300公里)。较大的A350-900飞机在采用三级客舱布局时可载客300人，航程达7500海里(13900公里)。A350飞机将于2010年投入运营，目前全球已有14家客户订购了182架A350飞机。