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波音公布新747-8家族的第一组工程设计


http://www.sina.com.cn 2006年04月06日 16:43 新浪科技

  新浪科技讯 2006年4月5日,波音公司已公布新机型747-8的首批工程图纸。747-8于2005年11月启动,卢森堡Cargolux航空公司和日本货运航空公司发出启动订单。公布的两份图纸分别是机身起落架和翼下发动机固定装置的图纸。

  第一份图纸确定了机身起落架作动筒外筒的工程设计,供应商古德里奇公司将开始在美国克利夫兰的工厂研制外筒所需的锻件。747-8需要两套作动筒,飞机左右两侧各一套。
翼下起落架的作动筒外筒也将进行类似工作。747-8有一个前起落架和四个主起落架,包括两个机身起落架和两个翼下起落架。

  另一份图纸涉及具有先进工程设计的材料,即机翼下方吊挂

发动机所需装置使用的材料。747-8的四台GEnx-2B67发动机每台都需要四套装置,每架飞机共需16套。固定装置使用钛制成。公布的图纸授权中国陕西三原市的红原航空锻铸工业公司与
波音
全球合作伙伴进行合作,开始订购原材料钛,以便为零部件的生产做准备。零部件的供应商是美国华盛顿州塔科马的精密机械公司(Precision Machine Works)。

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